舊線

省道

台1線｜縱貫公路

台灣第一號省道公路，也是最重要的縱貫省道。經改線拓寬遺留相當多的舊線跡以及舊橋樑，值得尋幽探訪。

台1官田三舊線 舊二層橋 舊高屏溪橋

台3線｜內山公路

台三線為內陸地區的縱貫線，雖然經過丘陵起伏的內陸地帶，許多路段卻早已拓寬為寬敞的四線大道，因此舊線遺跡也相當多。

古坑綠隧 旗山→屏東

台9線｜東部縱貫公路

台9線一度為全台最長的公路，沿線留下的遺跡經多年改線、改善後自是數量龐大，亦不乏留有舊橋史蹟者，風光比起如今的寬敞四線車道更加美麗。

亞泥附近 台9丙全線 武陵綠色隧道 舊鹿鳴橋

台9乙線｜台東西側外環道

自民國65年編成來一直因為太平溪而無法貫通的公路，終於在民國102年功成身退，轉由已經可以跨越太平溪的公路來擔負重責。

台9乙線(舊線)

台17線｜西濱公路

台17為一條拼裝省道，過去為許多條縣道所組合而成，隨著公路改線、拓寬，留下了許多值得玩味的舊線路段。

布袋段

台18線｜阿里山公路

阿里山公路新闢前，主要是由鄉道所編成，其中嘉義市路段包括了縣道165與165甲部份。

十字路入口 十字路舊線探勘

台29線｜山岳公路

為縣道升級而來，北段為台16與縣道131改編，南段主要為縣道179。升格後拓寬也遺留不少舊線，多為單線至雙線車道，台21線南段編號後來改為台29線。

台21線南段舊線 縣道179(神秘空號)

縣道

縣道139｜卦頂公路

縣道139舊線路段多，故獨立成篇，不在原本文章內討論。尤其八卦山上的路段原本皆為單線小道，因觀光需求而全線拓寬為雙線車道，產生特別多的舊線路段。

縣道139舊線段

縣道139甲｜(已解編)

縣道139甲是一條富有農村風情的縣道，但因重要性低，已於2017年解編為地方鄉道，此編號也就此走入歷史。

縣道139甲 (民65~民106)

縣道165｜嘉白公路

縱貫白河、東山、柳營、官田的縣道165，有著矮山和廣闊水田的景緻，沿線純樸的鄉村和熱鬧的小鎮交織其間，令人流連忘返。數十載的發展，也讓原本單純的公路多出許多外環道及改線段，本篇即在探討這些路段。

縣道165舊線段

縣道179｜

縣道179為台21線之前身，最早的路線從甲仙開始，一路往南至新庄，後來又改延伸至汕尾。台21編成後，縣道179縮減至磚子窯以南的路段，本篇即介紹沿線發現的一些遺跡。

縣道179舊線段

縣道184｜月世界與土雞城

縣道184今日為台28線。因二高通車沿線拓寬改線，留下許多段舊線與遺跡。

舊線群 高139線 高141線

縣道186｜巷弄中尋找小路

縣道186路線原始，但全線仍存有約十段的舊線路段，更留下為數不少的里程碑遺跡，是尋訪過去絕對不可錯過的一條路。

縣道186舊線

鄉道

高15｜田厝→嘉峰

行蹤成謎的公路，在一次偶然的探勘中發現了它的起點石碑。

高15舊線

高90｜永豐農場→統嶺坑

民國50年代的高90線，和如今的高90線一樣，主要是特定聚落的連外道路。

高90線舊線