2016年8月23日 星期二

新北 | 邦聚:汐止區禮門里中正社區海綿道路參訪

本(2016)年度邦聚已於8月20日舉行並圓滿結束,以下是一些活動上的照片。
以下說明文字多為筆者當日聽取解說憑記憶寫出,若有疏漏錯誤在所難免,歡迎修正。

2016年7月28日 星期四

宜蘭 | 梅花五的小老弟:縣道191甲

縣道191甲 (美城→新群),民國97年公告編成。原線走法為:自縣道191與宜8路口為起點,往國道五號方向與宜8共線約500公尺後,隨即轉向國道五號旁作為側車道,一路延伸至台7丙線處止,全長共約13K。目前Google地圖的街景還看得到舊版的縣道191甲的1K里程牌( 2012年街景圖 )。

但事實上,最近幾年隨著側車道開通路段增加,191甲的起點跟終點均有所延伸。目前的起點移至國道五號與宜4線的路口,約在礁溪附近。而通車部分的最南端則延伸至冬山鄉龍德工業區旁,該處並無設置終點牌,故未來不排除可能再繼續往南延伸。

因此,截至目前為止,縣道191甲的通車長度約為22.2K,起為礁溪,迄於冬山鄉龍德工業區。唯一與縣道191本線交會的地方只剩下縣道191甲的6.5K與縣道191的10K處,而且還是立體交叉,變更過後的路線使得191甲這個編號被放在國道五號的側車道顯得有點突兀。

本文將從0K起,以每5K為一拍的基準,來記錄本線目前的狀況。(點圖可看大圖)

2016年7月25日 星期一

新北 | 速報:市道109里程牌現況

前幾天得知市道109有新插牌面,而且還是里程相反插設,趁著跑去南港吃飯的途中,順手紀錄了一下市道109牌面的現況。

2016年7月21日 星期四

新北、宜蘭 | 產業道路大集合:雙泰產業道路與宜1線


結束縣道191的探訪之後,由於總共來回跑了兩趟,耗費了不少時間。沿著台2庚線往宜一線的路上,烏雲漸漸密布,而後開始下起大雨來。筆者無奈之餘,只好隨便找了間小七等雨停,順便抓了碗涼麵當作午餐。
幸好午後雷陣雨來的快去得也快,午餐吃完,雨也剛好停下來了。趁著雨停的空檔,飛快的沿著台2線來到了本次要記錄的宜1線終點處,準備開始記錄。

2016年6月24日 星期五

宜蘭 | 徜徉於阡陌良田間:縣道191

最初的縣道191是被編為「牛鬥 - 聖湖」,也就是今天的台7丙線全線+台2戊線0.6K以後至終點的路線。當時的縣道191起點(現台7丙起點)與台7線相交,但起點牛鬥至天送埤的路線並未開闢。於民國65年將原宜7鄉道升格為縣道191後,其里程與路徑基本上就和現行路線沒有太大的改變。全線基本上都是雙向4線道(含機車道),接近起點與終點部分因為接近聚落,因此取消機車道,縮為雙向2線道。基本上191全線速限大多為60KM/H,是一條很適合疏導台9線壅塞車潮的替代道路。

2016年6月22日 星期三

高雄|夏至、夕照

六月中旬梅雨停歇後,每日傍晚的西邊幾乎都是夕燒場景,美不勝收,也象徵性的迎來高雄的夏天。看著這麼燦爛的夕照雲彩,每天總是恨不得可以早一點下班,可惜總是天不從人願啊~

今天夏至,想必天色也會不錯吧,索性直接把相機帶到公司來拍了。下午原本陰成一片天空也因為夕陽而橘紅滿天,夏天高雄的天空真的很精彩!

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COVER|06/19夕照