大家對台十八線阿里山公路應該都很熟悉了，可是從地圖上看來，十字路以上的路段卻出現了另一條路，可以向上接到阿里山青年活動中心。
照理說這也許是阿里山公路的舊路，但實際到十字路附近的岔路口一看，發現這條疑似的舊路只是條產業道路，剛性鋪面、雜草叢生，諒誰也不會多看一眼，要不是衛星圖上讓他的路徑現形，我恐怕還是很難相信這條路可以通到阿里山...
不曉得這條路危不危險，要不然找個機會還真想探他一探～
至於另外一邊也有一條產道，等級和上圖差不多，從地圖上看來可以往下通到達邦，如果從先前看過的書來說，以前往阿里山的路的確是取道達邦，接著再上山到阿里山，難道這就是最早的小路嗎？
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| MAP｜台18舊線地圖 |
照理說這也許是阿里山公路的舊路，但實際到十字路附近的岔路口一看，發現這條疑似的舊路只是條產業道路，剛性鋪面、雜草叢生，諒誰也不會多看一眼，要不是衛星圖上讓他的路徑現形，我恐怕還是很難相信這條路可以通到阿里山...
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| 台18線十字路舊路路口 |
不曉得這條路危不危險，要不然找個機會還真想探他一探～
至於另外一邊也有一條產道，等級和上圖差不多，從地圖上看來可以往下通到達邦，如果從先前看過的書來說，以前往阿里山的路的確是取道達邦，接著再上山到阿里山，難道這就是最早的小路嗎？
這條小路其實還蠻多人利用的
回覆刪除之前169線達邦三號橋遭土石流侵襲
達邦村和里佳村的居民有很多都從這條路進出
另一邊 十字路火車站後面也有一條小路往來吉村
不過坡度更陡 ~.~
剛才對照地圖才發現
回覆刪除這條產業道路可以通到阿里山青年活動中心
換句話說 在這條路上往活動中心岔路口
到另一端出口 可以確定是單線道並有劃設邊線
因為我走過 :p
至於岔路口到照片上的出口這段路
我就不知道了..
所以J大的意思是 阿里山青年活動中心到台18線是單線道有劃設邊線，我圖片那處路口到青年中心是不確定的囉～也許這段路歷史已久已經是荒煙漫草了..
回覆刪除至於往達邦那條小路，聽您的描述應該和我之前走過的驛馬溪產道有點類似..有機會去紀錄一下～
沒錯 就是這樣 :)
回覆刪除不過往達邦的那條產業道路入口可不是地圖上的位置
而是在十字路
哈哈～那條路我知道，就是十字路商家對面，有一條指標往阿里山鄉公所的那條路吧，記得有鋪柏油..地圖上的那條路感覺比較像古道..XD
回覆刪除在黃源明的"漫步在雲端"這本書中也有提到這條小路
回覆刪除在還沒有阿里山公路時 這條產業道路曾是對外聯絡的重要道路之一
重要性維持了四五十年 :p
p.s.黃源明是香林國小的老師 也建置了漫步在雲端網站 得獎過
太厲害了!
回覆刪除跟著您的線索，我也在該網站看到了一張圖，產道兩端的入口都寫著「封閉」，也許有點危險性....但這也進一步證實這的確是阿里山公路的前身！
圖在這裡
原來這條路真的是阿里山公路的前身阿XDD我還記得每次用PAPAGO點選阿里山公路時，在十字路這裡都會出現兩條阿里山公路，我以前都會以為是它搞錯了...原來是這麼回事XD另外，往特富野得那條小路在前幾天我經過石桌時，有看到公總設立指標告知駕駛人縣169達邦橋斷裂，需繞這條小路...只是公總竟然是標示"請由阿里山公路63K處轉進走替代道路"，當下才發現，63K是阿里山公路的舊里程數，公總標錯了...
回覆刪除不是前身
刪除這不叫前身
因為台18的開闢
完全跟它不重疊
它就是一條很早之前
開闢的產業道路
特富野至台18這條還真的不是前身
刪除台18改里程也有一段時間了，竟然連自己人都把標示設錯，實在貽笑大方阿...
回覆刪除往圖片下方延伸道路 是通往特富野及達邦的一條捷徑 他是水泥及碎石路面~他可從圖上路逕下去~也可由十字路下去~不過下去路段十分陡峭~之前在阿里山山區送貨時~開3.5噸下去只有[驚險]兩字~不過比起從石桌繞道169到達邦 可以省下約半個小時~不過不知88水災過後~此一路是否仍完好~唉~
回覆刪除光想像就知道路況險惡，這次颱風恐怕也是凶多吉少...但是連縣道都自顧不暇了，應該很少有人會來關注這條小路吧 :(
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