高雄｜台21線南段舊路線

台21線是一條歷史豐富的省道，同時也有相當多的舊線段，本篇將看看台21線南段（民生二村→終點）有哪些舊線段或舊路段，看看這條路成長的軌跡。比對資料的地圖包括大輿地圖、2001年經建版地圖（用的是舊圖資），以及當下的地圖。以下提出之路線不一定正確，僅屬個人推測而已，若各位發現錯誤，還請不吝指正。
本篇將以衛星圖為主，同時佐以少量照片。以下就從北往南一個一個來看看。

　一　　民生 ＝ 甲仙　　
民生至甲仙段由於是山路，有需多路段需彎繞渡過溪谷，這些彎道不但造成行車危險，也降低行車速度，因此往後拓寬道路就一併將這些彎道消除了，如下幾張照片所示：

十三號橋新橋（世紀大峽谷附近）

十三號橋舊橋

十三號橋岔路口

民族橋舊橋

比較大改線的有下方南光這一段，原本是下切到聚落再爬回，後來直接搭橋通過，經建版的地圖仍把台21線畫成舊線，因此這段舊線是確定的。可惜的是原路徑下坡至南光後，爬升回原線的路段已經崩毀，但舊線上還有一塊台21線的里程牌：

MAP｜南光段舊線

遺留在南光的228.5K小牌。證明了台21線曾經取道於此(右側道路非舊線)

南光岔路附近的新橋牛寮橋

接下來是甲仙北邊一處比較大的改線，原本省道是走靠山線，不需過河。也許是因為風災緣故，在河谷中新建了楠梓仙溪橋和四德大橋，兩度穿越楠梓仙溪，再往南接到甲仙。原本的路線已經封閉，但仍可以通過一段距離，沿線大小落石繁多、雜草叢生，過不了幾年想必是無法進入了。這一段舊線也是確定存在的(請注意狗很多)：

MAP｜甲仙-羌埔段舊線

四德大橋上看楠梓仙溪

四德大橋(風災前)

楠梓仙溪橋

羌埔至甲仙這一段靠山上的舊線崩毀的很嚴重

在山路上眺望楠梓仙溪橋

　二　　甲仙 ＝杉林　　

大輿地圖把甲仙至杉林間的一大段路，都畫成了高128的路線，如下所示：

MAP｜高128線路段

經建版的地圖不作如此路線，而是依照現在的路線走。然而據說在南橫公路甲仙大橋興建完成之前（58.9），甲仙與寶隆（匏子寮）之間的聯繫都是靠高128，之前甲仙大橋封橋時，也以此鄉道作為替代道路。只是不知道這條路就算是兩地的聯絡幹道，在當初是否也有編號就是了。

※註：甲仙與匏子寮有兩條道路往來，一條舊線經滴水走山區（高128），另一條路即由甲仙大橋經大邱園，再過寶隆大橋。按寶隆大橋通車時間較晚，應是等該橋到民國66年通車後，這一線比較寬敞的道路才成為兩地的往來要道。

另外高128曾因風災成為替代道路，但因為路途經過山區，路況奇差，因此未來也有拓寬打算。（高128路線專篇、照片可點此進入）

舊甲仙大橋

台21線與高128岔路，右轉應為舊路（逆樁號）

寶隆大橋也改道過，現在衛星圖上的路跡還相當明顯。（謝謝匿名朋友的提醒）

MAP｜寶隆大橋路段

寶隆大橋（民國66年12月通車，當時銘牌標記83.9）

楠梓仙溪溪谷

接下來也是捨棄舊有彎道的一個例子，只是我覺得彎度好像差不多齁...

地點位於杉林鄉小份尾附近，跨過的溪流是枋寮溪，是楠梓仙溪的支流。

MAP｜份尾段舊線：份尾橋

份尾橋（251k附近）

舊橋

接下來是杉林的外環道，這個就比較平常一點..比較有趣的是杉林鄉公所所在地不叫杉林，是叫崁頂（上平），真正叫杉林的地名在楠梓仙溪的北邊。

MAP｜杉林市區舊線

杉林市區

　三　　杉林 ＝ 旗山　　

杉林旗山間現在有發現兩段舊線，都是橋樑路段。第一座是兩鄉交界的月眉大橋（感謝Davidhit指正）：

月眉大橋舊橋頭

第二處是更南邊的圓潭橋，如下所示：

MAP｜圓潭橋

圓潭橋舊橋墩

圓潭橋舊線北口道路

接下來就到了旗山市區。這段舊線基本上就是延續台21的線型，直接穿越現在台3/台21共線的路口，進入旗山舊市區，再接回正線。這段路線雖然沒有從經建版地圖獲得證實，但按理是說得通的。

MAP｜旗山市區舊線

　四　　旗山 ＝ 磚子窯　　
旗山以下，是舊線最頻繁的地區，但新舊線幾乎都是交互纏繞。 （原文以下刪除）
更正：原推測之高91線舊線段，經推斷後應不可能為台21線、甚至縣道179的舊線，因現行線的歷史可推測至日治時代，應只是路幅寬窄的差異罷了。而武鹿橋一段或許還可一窺當時的模樣。

MAP｜武鹿橋段舊線

推測之舊台21線今貌，前方橋樑即武鹿橋

舊武鹿橋一旁的舊糖鐵橋墩和引水道

從高90線上看歷史悠久的武鹿橋，背景為今21線的武鹿橋

第二段舊線為二線車道，大部分已編為高145，台21現行線則採取類似外環的方式通過，但因為舊線彎繞，新線反而比較直。推測從佛光山開始就出現新舊線交替的現象，一路經興田等地，兩度穿越新線，再進入大樹市區。

MAP｜高145路線即為台21線的舊線

高145起點

舊的台21線，現在大多編為高145

更新大樹段地圖，經推測下圖藍色線段應為舊線，走中興北路、中興南路，接著右轉與高59共線，並於長春路折往南邊續行。其中中興南路段有經菜市場。

MAP｜大樹段舊線

大樹過後，最後一段是九曲堂段。舊地圖上都標示出舊線緊貼著九曲堂車站，但沒有真正貼著車站又看似合理的舊線，推測為下圖，也就是「九曲路」一線。

MAP｜九曲堂舊線路線圖

穿過台一線後，是原本縣道179的舊線路段，這部份在之前縣道179那篇已有稍微推測過了。