起自楠梓的台22線向來為高雄地區通往旗山的重要幹道，與台21線旗山～嶺口段素以「旗楠公路」聞名。因交通地位重要，很早就已經拓寬為四線車道，假日時透過台22線前往旗美地區觀光的車輛絡繹不絕。然而好景不常，國道十號開通後，利用台22線的車輛大幅減少，寬敞的馬路頓時空空蕩蕩，淪為當地人才比較會利用的道路。現在的台22線雖然是楠梓～高樹之間的要道，旗楠公路之名仍不脛而走，為用路人所熟知。
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| 旗楠公路 |
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| 台22線楠梓～鳳山厝路線圖 |
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| 台22線鳳山厝～里港路線圖 |
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| 台22線里港～高樹路線圖 |
路線沿革
- 日治時期即為指定道路「楠梓旗山道」之一段，交通地位重要，沿線橋樑完備，計38座（包含今台21線部份）。
- 民國50年，本線編號為縣道188線「高雄～高樹」，起點位於新濱碼頭，全長49.15公里。當初高雄市區內路線推測為鼓山路→左營大路→實踐路→軍校路→加昌路→旗楠路。
- 民國65年，縣道188線起點縮減至左營，路線名「左營～高樹」，原高雄～左營部份路段併入濱海公路台17線。起點位於左營大路與實踐路口，里程40.72公里。
- 民國75年，縣道188線「左營～高樹」，里程32.35公里，其中22k+547～25k+463未開闢，大約為今日里港大橋路段。
- 民國83年，縣道188線全線改編為台22線，路線名「楠梓～高樹」，里程34.856公里。
- 民國100年公路里程重測，台22線起點確定在楠梓新路、朝新路口。
【橋樑】根據橋樑完工銘牌，台22線上之橋樑大約都在民國73年前後完工，推測為新舊線交替之年代。
【里程碑】現存里程碑共4座，皆為188縣道遺留下來的，分別為10k、11K、21k，以及高樹市區的一塊1/2舊碑。另外，鳳山厝與縣道186共線路段也存留一塊186縣道舊碑。
相關路線
台22線行車影片 （燕巢交流道～新南勢）
台22高程圖
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| 台22線高程圖，點圖可放大 |
【橋樑】根據橋樑完工銘牌，台22線上之橋樑大約都在民國73年前後完工，推測為新舊線交替之年代。
這條路上擁有單一行政區大學校區密度最高者 :p
回覆刪除高雄市燕巢區 高雄第一科大,義守大學,樹德科技大學,高雄應用科大,高雄師大
總計五所大學的第二校區都在這邊
的確，楠梓和大社的繁榮，這幾間大學可說功不可沒
回覆刪除我就住在旗楠路!不過大大寫得非常仔細!!
回覆刪除這篇還沒什麼內容，到時還請這位在地網友多多指教！
回覆刪除http://www.twroad.org/road/1964map
回覆刪除我看1964年公路編號路線手冊~
縣道188當初高雄市區內路線好像是鼓山路→左營大路→"左楠路"→加昌路→旗楠路的樣子
會推測實踐路的原因是因為在左營有和181線交接的，而且那邊也有個奇怪的轉彎。不過這樣要怎麼接回左楠路也有點奇怪了，仔細研究一下好像左楠路之後還轉了後昌路。另外路線圖上在左營下面也有個奇怪轉彎，但是這在1960的航照圖上卻看不出來...奇怪~
刪除原來188縣道還有10K碑和未知里程的1/2碑，上次去拍11和21K沒看到
回覆刪除可以把照片貼上社團嗎？謝謝~
已經貼到社團囉~10k倒插且在墳墓旁，所以根本看不到里程，只是樣式符合且里程正確。
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