新埤、來義|屏115線

餉潭大橋上的舊牌,位於新埤的屏115線原本起自屏114線,但在2016年屏東鄉道路線整編,將起點後約7公里的路段改編或廢止,僅留下從獅頭至原終點南和的路線。本線整編後起自新埤鄉餉潭外的縣道185,經獅頭、力里溪堤防至來義鄉的南和,全長7.812公里(實際牌面里程),途經廣大台糖農場地、丘陵區及原民部落,亦可接屏132通往力里山登山口、老七佳,不失為一條前往屏東山區的探秘路線。

COVER|屏115線途經大片芒果園,為路線上一大特色

其實出發走這條路之前我還有特地看街景圖,原本的牌面都還在,沒想到實際到現場一看,幾乎全部舊路段的牌面都已經拔個精光,只剩下一面舊牌留在餉潭聚落外,只能說效率非常好,反觀高雄…不但路線整編亂七八糟,連換牌都超級沒有效率(都三年了),除了悲劇我想不到其他形容詞。

整編後的屏115線路線較為合理,省去一大段與縣道185共線的路段,留下比較少人走、感覺也挺神秘的路線。本次既然從舊起點開始探訪,照片也就從舊起點開始。

舊線段
根據網友殘風碎月的整理(請見右側連結),屏115線最早做「四塊厝-餉潭」,起點在更北邊的屏110線上(今為縣道185甲),其中萬隆至餉潭段也是今日縣道185的前身,還有一條支線屏115-1,即為2016年整編前的餉潭至獅頭路段。後來北段一部分解編,並納入了南邊屏115-1線的路段,縣道185編成後更與其共線,而留下這一段歷史的鑿痕,過去行走沿山公路,還可看到餉潭大橋上有本鄉道的里程牌(4K)。物換星移,今日屏115北段已盡數解編,餘下的已與最初編成時的路線完全不同了。

01|屏114線上看舊起點,原起點牌已拆除

從屏114線摘星山莊附近的路口起,四周即是一大片廣闊的農場地,原本應該開闊的景色,卻因南部春日霧霾重,所見之處無不是白茫茫的一片,我想看到的沿山山景也自是不可得也。眼前只有成排的電線桿、筆直的道路、和鄰近農地上種植的不知名瓜果,路上偶見畜牧場、或是台糖種植的林地,行經的車輛很少。

車行不遠,會在右側見到新來義部落永久屋區,乍看與烏拉魯茲部落有些神似,直行過屏112岔路即穿越聚落「萬隆」。與另一條鄉道的交會並未有相關的指標,當時有種來到縣道185甲的錯覺,後來才發現位置不對。屏東縣農場間的道路大概都是這樣的,具有一種荒涼即視感的高度相似。

02|一望無際的農場地帶

03|舊線公路景致

04|台糖地上種植許多樹木,這樣有像龍貓隧道嗎?

05|路旁可見來義新部落

06|屏112線岔路

萬隆
萬隆是舊線上經過的小聚落,經過時只看到一間路邊小小的早餐店,但卻有很多顧客在排隊,大概是這裡生意最好的一間店。一早就感受到聚落的滿滿元氣。以前萬隆是林邊溪旁最大的非平埔族聚落,如今規模縮減,已難想像昔日榮景,聚落附近設有萬隆國小。

離開萬隆,道路很快就與縣道185會合,一同跨越林邊溪後,再度穿越種植著許多樹木的台糖農場地,旋即來到餉潭外的一處五岔路口。往有大牌樓的路進入,不久即可抵達餉潭。

07|萬隆路口

08|萬隆聚落

09|舊線穿出聚落後即與縣道185會合共線

10|餉潭大橋上的舊牌,今已拆除。攝於2010年

餉潭
餉潭屬於新埤鄉,地名起自當地的一處深潭,該潭就叫做餉潭,後又名龍潭湖,潭旁有一龍潭寺,供奉觀世音菩薩,不過這一段因為不在路線上,便沒有再去造訪。餉潭和萬隆相比規模大了許多,也是餉潭村中唯一一個村落。村內最大的地標要算是北普宮的兩座大牌樓,遠遠的地方都能看到,北普宮主祀玄天上帝,興建於1984年(民國73年)。

餉潭主要的街道橫亙了村落的東西邊,有點小街肆的熱鬧感,在一個不起眼的角落有個岔路寫著「往獅頭」,便是鄉道的舊路線,在聚落中迂迴一陣後,轉往西南西的方向前進,接上縣道185之前,還可見到一面殘留的舊牌。

11|見牌樓五岔路口後轉往餉潭方向

12|北普宮牌樓是當地最顯著的目標

13|餉潭聚落內古厝

14|遠遠即可看到北普宮廟前的牌樓

15|舊線在此處轉入岔路,不算是個起眼的路口

16|左側為餉潭國小,舊線在此彎繞

17|離開聚落後看到唯一面舊牌

18|現屏115線起點牌,接縣道185

大概是因為改線仍是近年的事,新起點附近還留有噴漆字樣,新的屏115線從這裡才算正式開始。起點一段路為尋常的農村風光,種了很多火龍果、鳳梨等作物,經過的人看我揹著相機,總是會投以注目禮。

有一段比較特別的是公路在跨過排水溝時,旁邊多了兩座橋,看似不起眼的舊橋旁,還有往餉潭的地名里程標示,或許是早期獅頭橋施工或未通車時使用的橋樑,而舊橋上都沒有任何的竣工資訊。過了獅頭橋,就抵達獅頭聚落。

19|木材堆置場

20|路旁田園景緻

21|進入獅頭之前看到左方有兩座舊橋

22|獅頭社區其鳳梨的標誌

23|對這兩座舊橋感到相當執著

24|橋對岸還有這種公路常見的里程指標

25|北側舊橋

26|火龍果園,自帶照明裝置

27|終於要進入獅頭社區

獅頭
獅頭位於餉潭村南方,因人口較少,行政區隸屬於箕湖村,但因為有屏115聯繫,獅頭與餉潭之間的關聯反而較為密切。此處地名獅頭與地形上有所關係,因餉潭往獅頭的方向看,有一座小丘形似獅頭,故以名之。但這些古地名今日是否有緣一見,又是另一回事了。獅頭尚分頂獅頭與下獅頭,頂獅頭為獅頭石頭公園一帶,因戶數少,大多已遷到下獅頭。

28|獅頭社區內,當天相當熱鬧

29|獅頭社區

30|前方樹旁為指標一公里處

31|獅頭社區花木扶疏,社區造景令人感到相當舒服

離開獅頭聚落,迎面而來的即是一條美麗的大葉欖仁樹綠色隧道,在陽光的照射下光影錯落,十分美麗。兩排大葉欖仁樹密集的種植在道路的兩排,氣勢逼人,加上路幅不寬,車輛往來稀少,十分適合在此取景;冬春之際樹葉轉紅,厚實的葉片鋪滿地面,更是美麗動人。

32|來到社區外的大葉欖仁綠色隧道

33|這條綠色隧道不那麼知名,但也已經出現在地圖上

34|冬天來時樹葉翻紅會更壯觀

35|經過此處的人車稀少,可以拍得相當過癮

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38|妙的是路邊都有小株的仙人掌

39|這邊其實也才1.5公里

40|可以看的出來綠色隧道的外圍也是糖廠地,種了許多樹木

41|隧道的彼方是石頭公園

42|回望獅頭聚落的方向

鄉道穿越綠隧,直行到底接上堤防道路,面對著綠色隧道的是一座看似荒廢的「獅頭石頭公園」。走進內部晃晃,可直接看到力里溪(力力溪),但公園內部相當殘破,雜草叢生,似乎已經沒有人使用,只有聒噪的麻雀在裡頭吱吱喳喳個不停。公園離聚落有一點距離,但若是徒步由聚落來到公園來回健行,似乎也是個不錯的選擇,與潮州的泗林健走隧道有不同的味道。然石頭公園並無石頭景觀,河流中亂石堆砌為各處溪谷常見,並無特別之處,難道僅是要與「獅頭」取作諧音而成之名稱?想至此不覺莞爾,但或許如此命名有其他的因素在吧!

43|看似有些荒廢的石頭公園

44|公園內叢生的雜草

45|公園內有給民眾下棋的石頭棋盤

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47|公園內部

屏115線在此折而向東,沿著力里溪前往山區,不沿溪的一側亦是農場地,栽植許多樹木,但這些樹木在初春枝葉未開,看起來荒蕪無生氣,路旁甚至生長了許多仙人掌,憑添了一股荒誕的荒野氣息。加上屏115線自從獅頭之後走的這段路了不太像一般認知養護良好的公路,看起來很像是無名小路,要不是有插牌,可能很容易懷疑自己走錯路。

48|2公里指示牌
49|2公里後的路段都沿著堤防走,一旁也是農場地(此為逆樁拍攝)

50|路邊居然有仙人掌

51|隨即接上縣道185,但僅從橋下穿過

一公里後,道路穿過縣道185橋下,繼續沿著力里溪爬上溪旁的小丘陵。一過縣道185,本線風光即出現很大的變化,眼前所見為矮丘起伏,山腳下美麗的田園和辛勤的農人。道路在其中曲折,爬上山坡後,更是滿溢著數不清的芒果樹園,雖沒有綠色隧道般的老欉綠蔭合攏,卻也是有著數大之美的壯闊。某處轉彎下坡,更可俯瞰河流旁栽植的廣袤芒果園,在芒果開花的此時看起來相當壯觀。

52|相交處也是指標3公里處

53|穿越縣道185後是不同的視野

54|接下來爬上小丘

55|途經大片的芒果園,芒果正值花期、蜜蜂紛飛

56|眺望一旁的力里溪

57|高點展望圖

58|芒果園之中的4公里指標

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60|逆樁方向拍攝

61|下山方向可展望力里溪旁的大片芒果園

62|對岸的七佳部落

63|可惜不順光,否則看起來更壯觀

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道路迴旋下小丘,很快的又轉為平地的道路,此去即是此行終點南和村,為一排灣族原民部落。過去走大漢林道時,曾在山上眺望過此處的風光。如今時地兩異,更驚覺時光匆匆。

67|見到南和村的牌樓

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69|路旁的原民浮雕壁畫

70|來到南和村外

南和村 
道路沿著力里溪往山區邁進,不久即見原民風味的牌樓寫著大大的「南和」二字,並有百步蛇紋及陶壺作為裝飾,即是來到來義鄉的南和村,這裡也是來義鄉最南端的部落。此部落自民國48-51年間由高見與白鷺二村合併後遷至現址,村民希望二聚落遷移到一起能夠和平相處,命名為南和,現今入口處設有一塊50周年建村紀念碑。

南和與春日的歸崇隔溪相望,也是通往老七佳的門戶,地圖上還特別標示「水泥浮雕」,代表此處以此聞名。村內道路規劃整齊,大致呈棋盤式設計,屏115線東西橫亙村落,並設有一外環道供大型車輛穿越。村內設有原住民文物館,於2007年5月開幕,是國內第一座以排灣族五年祭儀為範疇的文物館,五年祭又稱人神盟約祭(Maleveq),是排灣族最盛大的祭典,原定每三年舉行一次,後來因故改為五年舉行一次,因此又稱為「五年祭」。

相關文章》五年祭簡介

71|村落入口意象

72|村外矗立的建村50周年紀念碑

73|村落內筆直的道路

74|指標7公里處

74|南和村衛生室,此處以東為原高見部落的範圍

75|東邊回望村落內景致,算是個挺熱鬧的部落

76|村外射箭場

離開聚落後,道路以南和大橋穿越力里溪,現在看到的橋樑是民國95年5月重建,民國96年12月竣工。南和大橋最僅是吊橋,民國71年改建為單線雙向、6公尺寬的橋梁,後因橋面狹小而提報生活圈計畫改建。(來源)

77|改建後的南和大橋

78|南和大橋上的陶罐裝置

79|力里溪上游

80|南和大橋

過橋之後,屏115線接上屏132線終點,里程計7.812公里,要離開此處僅能再循屏132回到沿山公路。

81|屏115線終點牌,接屏132線

 路線沿革 
暫無
 拍攝日期 
2017.04.02
 更新紀錄 
暫無
 相關路線 
縣道185、屏132線
 相關景點 
獅頭石頭公園、大葉欖仁樹綠色隧道、來義文物館
 相關連結 
白鷺部落:猶如炭火不滅、發光發熱

留言

  1. 居然在前一天跑了秘境道路嘛!已羨慕QQ...
    不過這個屏115的5字好像有點跟其他字體不太一樣,不知道是不是錯覺
    你看你這篇7公里也拍了80張,也是很多啊~~XD
    話說屏東很多鄉道都經過原住民村落,都很有看頭的樣子呢!

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    1. 不說還沒發現,5真的特別粗 XD
      因為那天東部天氣差,就不趕著過去了,在西部拍了不少相片~屏東鄉道超多,慢慢來發掘~話說最近相片都越拍越多,硬碟已經不夠了..

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    2. 硬碟不夠?買啦買啦買啦買啦~
      現在TB級都已經滿便宜的了,你可以考慮看看用地區來分類硬碟XDD

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    3. 是應該要買了,正在看硬碟中...

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