迎接2016新年，同事跑到中部爬山看到雲海，真是幸運！我只能走走高雄的郊山，這次選定六龜警備道上的真我山、網子山，原本預定要縱走，結果因為一連串的事件，只走到五公廟就折返，不然以警備道上平緩的路況，實在可以繼續走下去的。
真我山標高1060公尺，位於六龜警備道上，看網路上的紀錄有單攻也有縱走至網子山、鳴海山，可從茂林浸信會後方產業道路上山，或是走美雅谷一線的產道接到網子山的登山口。這次上山走的是茂林浸信會後山路線，實際走訪再回來比對一下網路上的紀錄，似乎由美雅谷上山的路線較受人歡迎，而且網子山的登山口也有所謂的營地，可供休息泡茶。因此下次若要走網子山或鳴海山，應該會走美雅谷一線上去。
本趟行程多舛，原本預定六點半出發，出門後發現忘了帶相機的電池，折返回家拿又多花了好些時間，上山到停車處又發現登山杖掉了，只得沿路下山尋找，甚至下山時都下起雨來（氣象局說隔天才會下雨，結果南方的雲雨帶提前報到）。
由高雄出發，走台22接台27轉高132至茂林，途經高樹有大片花海，才想起前陣子新聞有報過，想著剛剛出門已經為了電池耽擱半個小時，實在不好再多做停留，於是盤算著下山再來看（結果下午卻下起雨...）。
在高樹採買午餐後，抵達茂林時已經八點四十分，沿途有些紫斑蝶在路上飛舞，但數量還不多，或許要再等晚一些才有大量？還是因為今年暖冬，導致數量不如預期？
從茂林區公所旁上山，看到浸信會後轉走左側產業道路上山，岔路多須注意，但岔路口都有登山前輩留下的路條，辨識無虞。產業道路沿線路況時好時差，部分路段沒有護欄看起來挺危險，但景緻不錯，可眺望對方尾寮一系的群山 ，就算只走到此也十分值得。
原則上，這條產業道路一路都是「之」字形上山，把握這個原則就不會走錯岔路。也因此這個緣故，海拔爬升的挺快。因為產道路小的關係，有許多人是車停在山下再徒步上山，這樣就得踢難走的水泥路，路程也多上好幾公里，我是把機車停到水泥鋪面的終點，再徒步上山。機車可以再騎上去到南真我山登山口，但因為土路顛頗加上蜘蛛網多，不小心就蜘蛛上身，所以捨機車而就步行。
另外注意路上有兩處路面高突的逕流溝槽，低底盤車輛可能會卡到。
行走一段，水泥路終止，路面變成泥土路，頭一次有繼續騎上去，因看前人紀錄都說可上，但停好車卻發現登山杖掉了，折返後選擇在水泥路面終止處整裝上山。
沿著土石產道，繼續之字攀升，沿路左閃右躲蜘蛛網，幾道彎後便到稜線附近，見轉彎路口一堆路條，卻無任何鐵牌或指示牌說明去處，還好有先做功課，想是南真我山的登山口。聽說由此去不消五分鐘便可抵三角點，那當然是要去看看。
樹林間爬上一陣，隨後出樹林後遇開闊地，原來是另一條產業道路。左轉進三角點，約十幾公尺便可看到，興奮地快步向前，但就在此被蜘蛛偷襲，不知何時飛到我身上來，又大又近掛在我帽子上，嚇得我把相機都給扔了。
整理一下心情，雖說是我來他們家打擾，但也別這麼好客...
南真我山標高810公尺，有一山字森林三角點，這是我第一次看到森林三角點。可是上頭無啥視野，僅西南側稍有展望，樹高遮擋加上空氣汙染，太陽又曬，看不到東西，稍微拍一下就離開了。
離開南真我山，回到另一條產業道路，一旁都開墾種植作物，可能是新開闢的道路，前人紀錄中好像都是回到原登山口。
沿著道路走卻越往下坡，讓我感到有點狐疑，記得都是沿稜線走，怎麼會一直下坡，原本的產道哪裡去了呢？其實這一趟一直都有這種怕走錯路而一直停下看GPS的時刻，著實也耽擱了不少時間。
還好走沒多久，就接回原本的稜線產業道路，繼續沿著稜線方向走。
隨後的稜線路，可能也是六龜警備道的一段吧？不過雜草越來越多，幾乎遮蔽路跡，蔓生的野草又刺又多，全伸展到路中間，加上不時的昆蟲振翅聲不絕於耳，蜘蛛絲防不勝防，一段平坦的稜線路走來卻如此心驚膽跳，該是今天少了同伴來壯膽，一個人走來有點太刺激了一點。
原本的藍天逐漸被霧霾吞噬，天空漸漸暗成了鐵灰色，但少了樹林的遮蔽，太陽直接照在稜線道路上，依舊讓人感到炙熱難耐。此種路況，讓第一次遇到的我躑躅不前，數次想打退堂鼓，因為前方不知道還有多少蜘蛛，正結著網等著替我洗臉...
不過，每次都是想到，都走到這了，不走到三角點太可惜了...於是只好硬著頭皮，揮舞起登山杖，硬是往前行。
陽關大道的稜線路好不容易走完， 路卻嘎然而止，一旁樹林間小小的縫隙上掛滿了路條...還是得走啊！所幸此處以後比較像是傳統的登山路徑，路線依舊在稜線上，且坡度平緩，幾乎連階梯都沒有，一路就在密林間沿著稜線而上，走來算是輕鬆快意。
不過走到此，也沒看到前人記錄中的稜線五岔路，甚至是所謂的稜線往南真我山的路徑都沒看到，一路走來就是一條路跡，沒看到任何的岔路，真是怪哉！
不久後，在路邊看到了第一塊的保字水泥碑，也算是宣告真的走在六龜警備道上了，心中有那麼一點點感動，也開始找尋駁坎的遺跡。
林間道路走來舒暢，蜘蛛也少了許多（但還是有），路上還撞見了之前看過相片造型很特別的棘蛛，看起來沒什麼威脅性，怪可愛的。
前一段還看到不少動物的排遺，還濕漉漉的，一堆蒼蠅在附近飛來飛去，感覺好像才剛走不久，不知道是什麼動物？平靜的森林裡偶爾也會聽見生物驚慌逃竄的聲音，雖然沒看到是什麼，但研判應該是鳥類，聽見人聲後逃離現場的鼓翅聲。偶爾我會故意用登山杖敲打著路旁，打草驚蛇，先表明來意再說。
十一點多，天色已經慢慢變的晦暗、死白， 就算林間有空隙，也只是瞥個眼瞧瞧，霧氣濛濛，只得摸著鼻子繼續小心翼翼的走著。
路邊石頭多，頁岩推砌的石板也不時地出現。有兩段特別引人注目，似乎是所謂的「浮築橋」，用石板堆疊起平穩的道路，更使人感懷這稜頂的日治隘勇線，過去曾是怎樣的景象？過去日警在此，每隔一公里便設一警所，並依東海道五十三次命名，使得這條稜線上多出了許多日本味的遺址名，預計要走到的網子山是「四日市」，那麼沿線至少還有石藥師、庄野、龜山、關、坂下、土山、水口、石部、草津、大津這些遺址，但我沒一個認得的，就算是辨認出有不同方向的岩板堆砌，也喊不上來這是哪個遺址。
隻身於此歷史洪荒，頓感到異常的寂寞。
從南真我山下來後，足足走了一個小時十分鐘，終於開始出現了一點陡坡，只是沒想到走不到十分鐘，就看到三角點了。如果不是一早一堆烏龍事，如果不是照我那種走走停停的走法，可能中午不需要在真我山上度過。
真我山有一顆三等三角點，山頂無視野空地也不大，在這拍照留念，眼看時間已經中午，想肚子也不餓，只囫圇吞了顆茶葉蛋就繼續前進，真希望可以走到網子山。
因時間不早，決定繼續趕路。過真我山後山勢緩下，路況卻比之前好更多，蜘蛛少了，路仍然平緩。約20分遇電波塔岔路，隨後有電桿隨侍， 但道路卻更往下走，一度引我狐疑。這山勢不是欲往高處，反而愈走越低，甚至出現髮夾彎道往下，沿途還出現放滿肥料的農園。
不過有路條，還是跟著走。隨後遇到五公廟岔路，往網子山方向的產業道路卻全被野草遮蔽，遠方看見有路條，好吧，那就打草過去，但走一段路更荒蕪，蜘蛛群精再度出現，這下我可受不了，路況不明的情況下我決定折返。
我在五公廟的岔路口徘徊，此時山裡開始滴起雨來，心想死定了，雖然路不難走，但下雨想到又要走原路回去和蜘蛛纏鬥，根本沒動力。五公廟的方向則一直傳來人聲和狗叫（哀號）聲，後來居然有個年輕小夥子騎車上來，我立馬問他網子山往哪走，結果他說往下走(五公廟的方向)，我還跟他確認第二次，他說沒錯就是往下，我連聲道謝，他見我一個人上山，要我小心一點。
後來雨停了，我決定往五公廟去看看。看半天找不到往網子山的路(沒路條)，遂在廟前吃起午餐，稍事休息。眼前五公廟的產業道路一路往下，看起來路況不錯，下頭有幾戶人家，剛才的人聲便是由此傳來，用餐時，四周仍傳來大喊和嘻笑的聲音。
吃完午餐，猶豫著是否應該走產業道路下山？續登網子山？但網路上均說五公廟道路經風災後已無法通行，那這些人家是？況且，若從此可以下山，我還是得走山路回停車處取車，比原路下山更累人。想了半天，決定放棄網子山，並取原路折返較佳。
決定回程後，雨勢也開始下了，我馬不停蹄的往原本的路線走，登山杖揮舞個不停，就怕蜘蛛又開始結網幫我洗臉。
下著細雨的山中，其實挺舒服的，看著遠山迷濛，在雲霧飄渺之間，有點小清新潑墨山水的味道。
還好回程只遇到幾隻蜘蛛，整趟路意外的順暢，因此很快就回到南真我山登山口，再走土路回到停車處。約花一個半小時時間。
這趟行程被真我山的蜘蛛嚇到，回來也特地看了很多有關蜘蛛的介紹影片，發現其實蜘蛛並不是那麼可怕，對人體的毒害也不大。有時過多的恐懼多半是來自於對該事物的不了解，不過....下次來訪，可能還是換條路線吧 XD
下山後因為下雨，高樹的花海就無緣了，隨後到里港買了幾盒餛飩回家嗑，結束本趟行程。
以下是時間紀錄：
0649 出門 樹德折返
0722 加油 NT50
0813 高樹7-11買午餐
0841 茂林產業道路起點 (浸信會)
0925 左右預計起登 (結果發現登山杖不見)
0938 找到登山杖
0953 水泥產道終點【起登】
1028 南真我山登山口
1037 南真我山 -1045
1050 接回廢產道
1205 真我山三角點-1213
1228 電信塔岔路口-1234
1306 五公廟-1330
1332 下山
1351 真我山三角點
1506 停車處卸裝
1551 高樹
1600 田子 (花海)
1616 里港某古宅
1642 加油 台糖加油站 NT105
上山時間：2時12分 (起登點-真我山)
下山時間：1時34分 (五公廟-產道起點)
拍攝日期》2016年1月2日
相關路線》高132線
真我山標高1060公尺，位於六龜警備道上，看網路上的紀錄有單攻也有縱走至網子山、鳴海山，可從茂林浸信會後方產業道路上山，或是走美雅谷一線的產道接到網子山的登山口。這次上山走的是茂林浸信會後山路線，實際走訪再回來比對一下網路上的紀錄，似乎由美雅谷上山的路線較受人歡迎，而且網子山的登山口也有所謂的營地，可供休息泡茶。因此下次若要走網子山或鳴海山，應該會走美雅谷一線上去。
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| COVER｜真我山前段路線沿途景緻 |
本趟行程多舛，原本預定六點半出發，出門後發現忘了帶相機的電池，折返回家拿又多花了好些時間，上山到停車處又發現登山杖掉了，只得沿路下山尋找，甚至下山時都下起雨來（氣象局說隔天才會下雨，結果南方的雲雨帶提前報到）。
由高雄出發，走台22接台27轉高132至茂林，途經高樹有大片花海，才想起前陣子新聞有報過，想著剛剛出門已經為了電池耽擱半個小時，實在不好再多做停留，於是盤算著下山再來看（結果下午卻下起雨...）。
在高樹採買午餐後，抵達茂林時已經八點四十分，沿途有些紫斑蝶在路上飛舞，但數量還不多，或許要再等晚一些才有大量？還是因為今年暖冬，導致數量不如預期？
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| 高樹的向日葵與波斯菊花海 |
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| 得樂日嘎大橋上 |
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| 08:40 茂林區公所旁岔路往上，這裡也是往賞蝶公園的路線 |
從茂林區公所旁上山，看到浸信會後轉走左側產業道路上山，岔路多須注意，但岔路口都有登山前輩留下的路條，辨識無虞。產業道路沿線路況時好時差，部分路段沒有護欄看起來挺危險，但景緻不錯，可眺望對方尾寮一系的群山 ，就算只走到此也十分值得。
原則上，這條產業道路一路都是「之」字形上山，把握這個原則就不會走錯岔路。也因此這個緣故，海拔爬升的挺快。因為產道路小的關係，有許多人是車停在山下再徒步上山，這樣就得踢難走的水泥路，路程也多上好幾公里，我是把機車停到水泥鋪面的終點，再徒步上山。機車可以再騎上去到南真我山登山口，但因為土路顛頗加上蜘蛛網多，不小心就蜘蛛上身，所以捨機車而就步行。
另外注意路上有兩處路面高突的逕流溝槽，低底盤車輛可能會卡到。
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| 08:41 茂林浸信會岔路轉左側產道上山 |
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| 爬坡後即會看到此路口，取右側 |
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| 半路的電波塔 |
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| 沿路岔路多，請自行注意路條（此處取右） |
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| 產業道路碎石多 |
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| 半路即有相當好的視野 |
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| 一路都是這種之字形的山路上山，須留意岔路 |
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| 杜虹花 |
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| 行經開闊地，狗尾草迎風搖曳，不知是否為舊崩塌地 |
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| 開闊地一定要拍一張全景圖 |
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| 此處亦可眺望底下的高132線公路 |
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| 對山天光四溢，照亮木勝溪的山谷 |
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| 沒有護欄的產業道路，視野特別好 |
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| 遠方雲海翻騰，似有雲瀑，可惜一直沒有翻過來 |
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| 看到這相思樹後有岔路，取左道上山 |
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| 除少數開闊地外，都是濃密的闊葉林 |
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| 產業道路轉為土路 |
行走一段，水泥路終止，路面變成泥土路，頭一次有繼續騎上去，因看前人紀錄都說可上，但停好車卻發現登山杖掉了，折返後選擇在水泥路面終止處整裝上山。
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| 山上沿途都有果園點綴 |
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| 林間幽徑 |
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| 像這種兩旁植物茂盛、間距不寬的地方，蜘蛛最喜歡結網。這邊就大概六七張，左閃右躲通過 |
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| 繼續往上之字攀升，幾段後又有開闊地 |
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| 可以清楚看到多納高吊橋、蛇頭山旁的大崩壁，高132線蜿蜒其中 |
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| 這段路走起來雖然很曬，但沒有蜘蛛擋道的恐懼 |
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| 遠方雲層再來一張 |
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| 最後一段爬坡路，這裡就要到稜線了 |
沿著土石產道，繼續之字攀升，沿路左閃右躲蜘蛛網，幾道彎後便到稜線附近，見轉彎路口一堆路條，卻無任何鐵牌或指示牌說明去處，還好有先做功課，想是南真我山的登山口。聽說由此去不消五分鐘便可抵三角點，那當然是要去看看。
樹林間爬上一陣，隨後出樹林後遇開闊地，原來是另一條產業道路。左轉進三角點，約十幾公尺便可看到，興奮地快步向前，但就在此被蜘蛛偷襲，不知何時飛到我身上來，又大又近掛在我帽子上，嚇得我把相機都給扔了。
整理一下心情，雖說是我來他們家打擾，但也別這麼好客...
南真我山標高810公尺，有一山字森林三角點，這是我第一次看到森林三角點。可是上頭無啥視野，僅西南側稍有展望，樹高遮擋加上空氣汙染，太陽又曬，看不到東西，稍微拍一下就離開了。
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| 這個髮夾彎上是南真我山的登山口，由此去只要五分鐘 |
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| 這裡就比較像登山路徑，入口處一堆路條，但就是沒寫去哪裡，想會來的人應該自己心裡都很清楚吧 |
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| 南真我山稍有視野，但霧濛樹高看不清楚，反正是荖濃溪流域 |
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| 南真我山是森林三角點 |
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| 回望往三角點的路，前方草叢注意蜘蛛 |
離開南真我山，回到另一條產業道路，一旁都開墾種植作物，可能是新開闢的道路，前人紀錄中好像都是回到原登山口。
沿著道路走卻越往下坡，讓我感到有點狐疑，記得都是沿稜線走，怎麼會一直下坡，原本的產道哪裡去了呢？其實這一趟一直都有這種怕走錯路而一直停下看GPS的時刻，著實也耽擱了不少時間。
還好走沒多久，就接回原本的稜線產業道路，繼續沿著稜線方向走。
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| 從南真我山登山口出來後的土路 |
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| 前方進樹林 |
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| 一路下坡，還有大型昆蟲飛舞 |
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| 接回土路，直行這一條就是原本的道路 |
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| 接回稜線道路後，有一段仍有展望，過後就全部都在樹林內了 |
隨後的稜線路，可能也是六龜警備道的一段吧？不過雜草越來越多，幾乎遮蔽路跡，蔓生的野草又刺又多，全伸展到路中間，加上不時的昆蟲振翅聲不絕於耳，蜘蛛絲防不勝防，一段平坦的稜線路走來卻如此心驚膽跳，該是今天少了同伴來壯膽，一個人走來有點太刺激了一點。
原本的藍天逐漸被霧霾吞噬，天空漸漸暗成了鐵灰色，但少了樹林的遮蔽，太陽直接照在稜線道路上，依舊讓人感到炙熱難耐。此種路況，讓第一次遇到的我躑躅不前，數次想打退堂鼓，因為前方不知道還有多少蜘蛛，正結著網等著替我洗臉...
不過，每次都是想到，都走到這了，不走到三角點太可惜了...於是只好硬著頭皮，揮舞起登山杖，硬是往前行。
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| 這段是路況平緩的稜線路，原本路應該很寬，可是雜草叢生蜘蛛也特別多，草叢間也有瞥見堆疊的頁岩石板 |
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| 這一段稜線全都長滿這種野草，又都長到路中間很刮褲子 |
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| 光是小草就一堆蜘蛛在上頭結網了，看到這裡更是讓我無言 |
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| 沒想到還要鑽進去，從此處開始沒有寬敞大道好走，都是林間小路 |
陽關大道的稜線路好不容易走完， 路卻嘎然而止，一旁樹林間小小的縫隙上掛滿了路條...還是得走啊！所幸此處以後比較像是傳統的登山路徑，路線依舊在稜線上，且坡度平緩，幾乎連階梯都沒有，一路就在密林間沿著稜線而上，走來算是輕鬆快意。
不過走到此，也沒看到前人記錄中的稜線五岔路，甚至是所謂的稜線往南真我山的路徑都沒看到，一路走來就是一條路跡，沒看到任何的岔路，真是怪哉！
不久後，在路邊看到了第一塊的保字水泥碑，也算是宣告真的走在六龜警備道上了，心中有那麼一點點感動，也開始找尋駁坎的遺跡。
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| 鑽出濃密的樹林後，成為普通的登山路徑，但坡度非常平緩 |
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| 雖然就只有一條路，但路條還是相當多，有安定人心的功效 |
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| 林間偶有視野 |
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| 看到第一塊保字碑，這才驚覺已經在警備道上，聽說這「保」字可能是指保安林界? |
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| 有駁坎 |
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| 行走的道路下有石板推砌，這也是六龜警備道的一大特色 |
林間道路走來舒暢，蜘蛛也少了許多（但還是有），路上還撞見了之前看過相片造型很特別的棘蛛，看起來沒什麼威脅性，怪可愛的。
前一段還看到不少動物的排遺，還濕漉漉的，一堆蒼蠅在附近飛來飛去，感覺好像才剛走不久，不知道是什麼動物？平靜的森林裡偶爾也會聽見生物驚慌逃竄的聲音，雖然沒看到是什麼，但研判應該是鳥類，聽見人聲後逃離現場的鼓翅聲。偶爾我會故意用登山杖敲打著路旁，打草驚蛇，先表明來意再說。
十一點多，天色已經慢慢變的晦暗、死白， 就算林間有空隙，也只是瞥個眼瞧瞧，霧氣濛濛，只得摸著鼻子繼續小心翼翼的走著。
路邊石頭多，頁岩推砌的石板也不時地出現。有兩段特別引人注目，似乎是所謂的「浮築橋」，用石板堆疊起平穩的道路，更使人感懷這稜頂的日治隘勇線，過去曾是怎樣的景象？過去日警在此，每隔一公里便設一警所，並依東海道五十三次命名，使得這條稜線上多出了許多日本味的遺址名，預計要走到的網子山是「四日市」，那麼沿線至少還有石藥師、庄野、龜山、關、坂下、土山、水口、石部、草津、大津這些遺址，但我沒一個認得的，就算是辨認出有不同方向的岩板堆砌，也喊不上來這是哪個遺址。
隻身於此歷史洪荒，頓感到異常的寂寞。
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| 路途間亦有許多怪木生於石上 |
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| 沿途幾乎如此，無視野，山徑間偶見新鮮排遺，不暇思想是何種動物 |
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| 生於石上的樹木 |
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| 找到空隙可以看看一旁的風景，紓解悶氣 |
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| 雖然對蜘蛛有揮之不去的夢靨，但看到這隻梭德氏棘蛛時還是驚喜了一下 |
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| 繼續走在平緩的警備道上 |
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| 一片枯樹林 |
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| 唯一一處展望點(向西)，但視野也相當有限 |
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| 怪木多 |
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| 應該是黃藤（？）山裡頭一堆，還好沒擋路，看這刺有夠結實 |
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| 天然的植物隧道 |
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| 樹木盤據 |
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| 路邊不時可見駁坎遺跡 |
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| 原以為是日治時代的酒瓶，但翻了一下好像不是（其實就是以前的人亂丟垃圾吧！） |
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| 一段浮築橋，堆砌的相當漂亮 |
從南真我山下來後，足足走了一個小時十分鐘，終於開始出現了一點陡坡，只是沒想到走不到十分鐘，就看到三角點了。如果不是一早一堆烏龍事，如果不是照我那種走走停停的走法，可能中午不需要在真我山上度過。
真我山有一顆三等三角點，山頂無視野空地也不大，在這拍照留念，眼看時間已經中午，想肚子也不餓，只囫圇吞了顆茶葉蛋就繼續前進，真希望可以走到網子山。
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| 終於遇到爬坡，看來是要準備登頂 |
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| 上坡一小段就可看見三角點 |
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| 編號7140 |
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| 這顆三等三角點得來不易，可是破了重重蛛網得來的 |
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| 繼續往網子山的路線 |
因時間不早，決定繼續趕路。過真我山後山勢緩下，路況卻比之前好更多，蜘蛛少了，路仍然平緩。約20分遇電波塔岔路，隨後有電桿隨侍， 但道路卻更往下走，一度引我狐疑。這山勢不是欲往高處，反而愈走越低，甚至出現髮夾彎道往下，沿途還出現放滿肥料的農園。
不過有路條，還是跟著走。隨後遇到五公廟岔路，往網子山方向的產業道路卻全被野草遮蔽，遠方看見有路條，好吧，那就打草過去，但走一段路更荒蕪，蜘蛛群精再度出現，這下我可受不了，路況不明的情況下我決定折返。
我在五公廟的岔路口徘徊，此時山裡開始滴起雨來，心想死定了，雖然路不難走，但下雨想到又要走原路回去和蜘蛛纏鬥，根本沒動力。五公廟的方向則一直傳來人聲和狗叫（哀號）聲，後來居然有個年輕小夥子騎車上來，我立馬問他網子山往哪走，結果他說往下走(五公廟的方向)，我還跟他確認第二次，他說沒錯就是往下，我連聲道謝，他見我一個人上山，要我小心一點。
後來雨停了，我決定往五公廟去看看。看半天找不到往網子山的路(沒路條)，遂在廟前吃起午餐，稍事休息。眼前五公廟的產業道路一路往下，看起來路況不錯，下頭有幾戶人家，剛才的人聲便是由此傳來，用餐時，四周仍傳來大喊和嘻笑的聲音。
吃完午餐，猶豫著是否應該走產業道路下山？續登網子山？但網路上均說五公廟道路經風災後已無法通行，那這些人家是？況且，若從此可以下山，我還是得走山路回停車處取車，比原路下山更累人。想了半天，決定放棄網子山，並取原路折返較佳。
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| 過真我山後路線緩降甚至平緩 |
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| 森林濃密感越來越重 |
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| 沿線不時可看到保字路碑 |
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| 巨石 |
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| 遇到電波塔(還是雨量計?)岔路，上去看了一下發現好像沒路 |
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| 遇電波塔折返 |
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| 寫這啥看不懂，只看得懂三角點圖樣 |
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| 路邊許多板岩堆砌，似有遺址 |
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| 過電塔後道路一路下降，我一度以為走錯路 |
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| 途經一處農地，有多岔路，路條卻往下指 |
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| 一路平緩的警備道，出現這樣的髮夾彎道，讓我狐疑自己是不是走錯路 |
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| 下來後路上都長滿紫花藿香薊 |
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| 遇到往五公廟的岔路，聽到下方一直有人聲傳來 |
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| 樹林間的五公廟 |
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| 先取右道，傻眼，這真的有人走？ |
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| 遠方有路條，那我先打草在過去 |
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| 看到這廢棄道路，我決定折返了 |
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| 折返後在岔路口猶豫，卻下起雨來，先躲雨 |
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| 直走似乎才是往網子山的路線（右上往真我山） |
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| 五公廟後種了不少梅花和山櫻花，過些日子來應該會盛開 |
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| 下來吃個午餐好了 |
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| 五公廟可是賞桐花勝地，該找個機會來看看 |
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| 廟裡就一個隔間，祭祀的牌位可是做得相當大 |
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| 往山下有產業道路，看來路況很棒，只是不知道可以通到哪 |
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| 山櫻花開了 |
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| 梅花也開了，但都稀稀落落 |
決定回程後，雨勢也開始下了，我馬不停蹄的往原本的路線走，登山杖揮舞個不停，就怕蜘蛛又開始結網幫我洗臉。
下著細雨的山中，其實挺舒服的，看著遠山迷濛，在雲霧飄渺之間，有點小清新潑墨山水的味道。
還好回程只遇到幾隻蜘蛛，整趟路意外的順暢，因此很快就回到南真我山登山口，再走土路回到停車處。約花一個半小時時間。
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| 回程雨勢加大，遠山如仙山似的在雲霧飄渺之間 |
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| 午後天氣變很差，還好不像夏季午後的雷陣雨 |
這趟行程被真我山的蜘蛛嚇到，回來也特地看了很多有關蜘蛛的介紹影片，發現其實蜘蛛並不是那麼可怕，對人體的毒害也不大。有時過多的恐懼多半是來自於對該事物的不了解，不過....下次來訪，可能還是換條路線吧 XD
下山後因為下雨，高樹的花海就無緣了，隨後到里港買了幾盒餛飩回家嗑，結束本趟行程。
以下是時間紀錄：
0649 出門 樹德折返
0722 加油 NT50
0813 高樹7-11買午餐
0841 茂林產業道路起點 (浸信會)
0925 左右預計起登 (結果發現登山杖不見)
0938 找到登山杖
0953 水泥產道終點【起登】
1028 南真我山登山口
1037 南真我山 -1045
1050 接回廢產道
1205 真我山三角點-1213
1228 電信塔岔路口-1234
1306 五公廟-1330
1332 下山
1351 真我山三角點
1506 停車處卸裝
1551 高樹
1600 田子 (花海)
1616 里港某古宅
1642 加油 台糖加油站 NT105
上山時間：2時12分 (起登點-真我山)
下山時間：1時34分 (五公廟-產道起點)
拍攝日期》2016年1月2日
相關路線》高132線
辛苦啦，說到登山我最怕的就是那些奇怪的生物根植物啦XD
回覆刪除所以我暫時還是乖乖待在公路上好了
哈哈，賺賺經驗值，久了就不怕了!
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