走過一些屏東的小山頭,也開始對附近的區域感到興趣,突然發現屏東的山地鄉,像是瑪家、泰武、來義好像都還沒有涉足過,最多就是在沿山公路上沾沾邊而已。北大武山是高雄天氣好的話,往東邊看就可以目睹其壯闊山容的聖山,已經彷彿像是個指標或是朝聖的所在似的,雖然位在屏東縣,但忍不住抬頭還是會想要看看今天能不能看到這座山頭。而在南部爬山爬到一個階段,我想也會想要找個機會上北大武看看,也算是為自己立下一個目標。
趁著假日天氣好,車子往泰武前進,這是往北大武山下的路線。
騎著機車由台一線,穿過屏東市來到內埔,轉屏107線至五溝水,轉萬金、泰武走屏106線。此次小旅行其實還規劃了萬巒吊橋和五溝水兩個地方,但因主要還是往泰武,所以上午還是先上山再說,事後證明這個決定是對的。
那天早上雖然是晴天,城市的上空還是灰濛濛的,秋冬的南部能夠有這樣天氣,已經算是萬幸。遠遠的在高屏大橋上,就可以看到在一片空氣汙染中露出頭來的北大武山和南大武山。
走往五溝水的路上,看到路邊突然出現萬巒吊橋的牌子,結果不知道為什麼就跟著騎進去了(明明就自己決定下午再來)。道路沿著溪流走,看來是堤防道路,堤防邊則出現成排、密集的椅子,不知道是否真的有這麼多人使用?但前無景後無村,還真引人納悶。
後來因為此處離吊橋還一段距離,四處又無特別景色,故決定先返程。倒是一旁看到一顆老木板樹,枝幹粗壯,引起我的注意,一靠近看,發現開花開的還挺漂亮的。
經過萬金、赤山,來到沿山公路旁,泰武鄉便在咫尺。以前走沿山公路時,也曾上到平台看看風景,但從未再往山區走。附近的山區像是瑪家、來義這些山地鄉,也都沒有進入過。
循著屏106線爬上一個小坡,便是佳平部落,這裡的入口意象有一隻大大的手,和我以前去過的那瑪夏民生二村有點類似,民生二村的原民語是Nanumu,意思是六根手指,而佳平的排灣族語指的是「手掌心」,是形容部落舊址地勢平坦的意思。
走登山的道路上去,就可以過泰武後的路邊看到舊部落遺址的石牌,看起來似乎是規劃為紀念園區的性質。
公路的編號在這裡有點混亂,沿山公路上寫這條路是屏102-1,實際插牌的編號是屏102,而且只到泰武國小旁邊就結束了。地圖上寫的則是屏102,而Google地圖上新106線的字樣到處都看的見。
經過泰武鄉公所,公路沿著山腰往南邊開始爬升,這條路在地圖上稱為「新106線」,讓人感覺是後來新闢的公路,而確實比起由武潭上來的那一線「舊106線」,從泰武上來的道路好走多了,而且到交會處都有二線車道。看街景圖,幾年前的路況還不如今日好,不但護欄低矮,路面也差,現在雖然解編了,但我造訪當日路上還有許多工人在畫標線、漆護欄,就連路邊的反光標示的數量都多得嚇人。
這條道路向來是通往北大武山登山口的主要道路,除了沿路就可以看到往北大武山登山口的標示外,當天也看到一台廂型車載滿登山背包下山。
沿線至上圖新舊路的岔路口前,路況都算還不錯,柏油鋪面完整,標線新穎。過了岔路口之後,道路的品質也急速下降,部分路段的路面破損相當嚴重,只要慢慢騎還算安全,不要騎太快被窟窿給坑了。
這一趟走到這裡算是我的目的地,我來此的名義是探訪北大武山的登山口,但其實是為了我下周攀日湯真做準備,看到登山口也就心滿意足了。不過其實日湯真這座山真的沒什麼挑戰性,說為了爬這座探路好像也有點太誇張了。 正準備要下山時,寧靜的山中又傳來吃力的機車聲,隨後一對年輕的情侶-男的還是個阿多仔-一路風塵僕僕地來到我面前。問他們要去爬哪裡,竟回答我北大武山!下午一點居然輕裝要爬北大武,真的是太佩服了,為什麼大家都搞得這座山很輕鬆很愜意的感覺,是我太過緊張了嗎?
結束山區的行程,雖然已經塊傍晚了,但還有五溝水跟吊橋沒有去,隨即趕路前往五溝水。五溝水是一個我一直很想來看看走走,卻又不知道該怎麼開始的地方,說要看老厝,但很多都還有人居住,冒然的跑到別人房子前拍照,好像又怪怪的。不過不管了,先去看看再說。
五溝水幾間有名的老厝蜻蜓點水式的看過,眼看遠方的夕陽金黃耀眼,早就吸引我的目光,於是連忙趕往數公里之外的吊橋,希望還來得及看日落。老厝雖然我愛看,總覺得還是得找個導遊來替我解說解說..哈哈
趁著假日天氣好,車子往泰武前進,這是往北大武山下的路線。
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騎著機車由台一線,穿過屏東市來到內埔,轉屏107線至五溝水,轉萬金、泰武走屏106線。此次小旅行其實還規劃了萬巒吊橋和五溝水兩個地方,但因主要還是往泰武,所以上午還是先上山再說,事後證明這個決定是對的。
那天早上雖然是晴天,城市的上空還是灰濛濛的,秋冬的南部能夠有這樣天氣,已經算是萬幸。遠遠的在高屏大橋上,就可以看到在一片空氣汙染中露出頭來的北大武山和南大武山。
天氣雖然晴朗,但冬季的南部總是霾害嚴重,只看到南北大武山微微露出頭來。 |
走往五溝水的路上,看到路邊突然出現萬巒吊橋的牌子,結果不知道為什麼就跟著騎進去了(明明就自己決定下午再來)。道路沿著溪流走,看來是堤防道路,堤防邊則出現成排、密集的椅子,不知道是否真的有這麼多人使用?但前無景後無村,還真引人納悶。
後來因為此處離吊橋還一段距離,四處又無特別景色,故決定先返程。倒是一旁看到一顆老木板樹,枝幹粗壯,引起我的注意,一靠近看,發現開花開的還挺漂亮的。
堤防旁的長椅群、馬賽克壁畫和老黑板樹 |
經過萬金、赤山,來到沿山公路旁,泰武鄉便在咫尺。以前走沿山公路時,也曾上到平台看看風景,但從未再往山區走。附近的山區像是瑪家、來義這些山地鄉,也都沒有進入過。
沿著公路來到萬金 |
路邊發現一塊歷久彌新的鄉道終點牌,這路編鄉道的用意是...? |
終於來到沿山公路 |
很久以前有來過泰武一次,但也僅止於到上面想要眺望平原景色 |
泰武鄉入口的石碑 |
循著屏106線爬上一個小坡,便是佳平部落,這裡的入口意象有一隻大大的手,和我以前去過的那瑪夏民生二村有點類似,民生二村的原民語是Nanumu,意思是六根手指,而佳平的排灣族語指的是「手掌心」,是形容部落舊址地勢平坦的意思。
走登山的道路上去,就可以過泰武後的路邊看到舊部落遺址的石牌,看起來似乎是規劃為紀念園區的性質。
舊稱手掌心部落的佳平部落入口意象 |
眺望山下景致,只爬了一點點自然看不到什麼東西,只能看到來時路 |
佳平聚落內 |
屏102線終點,泰武鄉公所旁 |
泰武鄉公所 |
公路的編號在這裡有點混亂,沿山公路上寫這條路是屏102-1,實際插牌的編號是屏102,而且只到泰武國小旁邊就結束了。地圖上寫的則是屏102,而Google地圖上新106線的字樣到處都看的見。
經過泰武鄉公所,公路沿著山腰往南邊開始爬升,這條路在地圖上稱為「新106線」,讓人感覺是後來新闢的公路,而確實比起由武潭上來的那一線「舊106線」,從泰武上來的道路好走多了,而且到交會處都有二線車道。看街景圖,幾年前的路況還不如今日好,不但護欄低矮,路面也差,現在雖然解編了,但我造訪當日路上還有許多工人在畫標線、漆護欄,就連路邊的反光標示的數量都多得嚇人。
離開佳平部落,公路沿著山邊往南開鑿,海拔也逐漸攀升 |
爬升一小段,路旁已經有景可以看,雖然空品不佳,見此景仍讓人雀躍 |
這條道路上有許多高聳的樹木,讓人有高山公路的錯覺 |
公路續往南,來到武潭部落東側的山上,可遠眺武潭部落 |
部分路段只畫設了一條黃線,看起來有點妙,其實只是還沒有畫設完畢而已 |
沿路眺望風景的展望點很多,此為武潭部落放大 |
接著遇到連續三四道髮夾彎拉高海拔 |
北邊看起來比較長條的聚落是萬巒鄉的萬金村 |
經過的車輛無不徐徐而行,享受這山上的美景 |
遠方的山頭有一座奇異的建築 |
超級多的反光標示 |
旋即來到許多觀景餐廳、民宿聚集的區域 |
不是聚落,卻一堆房屋聚集在此,大家都是有志一同 |
原來這奇異的建築便是鼎鼎有名的紫心樓 |
眺望屏東平原,不知道夜景又是如何的景象 |
來到新舊106線的岔路口,這附近一樣展望超級好,路邊也貼心的有往北大武山登山口的指標
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告示牌還寫著2.5K至19K禁行甲類大客車,可是沿路都沒有里程牌了,直行下山可到武潭,或轉岔路往佳興
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這條道路向來是通往北大武山登山口的主要道路,除了沿路就可以看到往北大武山登山口的標示外,當天也看到一台廂型車載滿登山背包下山。
沿線至上圖新舊路的岔路口前,路況都算還不錯,柏油鋪面完整,標線新穎。過了岔路口之後,道路的品質也急速下降,部分路段的路面破損相當嚴重,只要慢慢騎還算安全,不要騎太快被窟窿給坑了。
這個十字路口沒指標還真容易迷路,走新的屏106線上來就當作髮夾彎迴轉就對了 |
山上眺望來時路 |
過十字岔路後,來到高處眺望紫心樓。下方大片的網室旁有聚落,好像是老藤村? |
接著道路轉向東,看不到往平原方向的視野 |
接下來看到的都是瓦魯斯溪的河谷和對山的景色,這條溪最近很夯,因為聽說有金礦 |
這一段山路都在繞山,大多無景可看 |
泰武部落外,可遠遠的眺望海岸線,但其實很不清楚 |
一段路過後,看到原民風味的牌樓,上頭寫著泰武部落 |
泰武有一個巨大的「大武山之門」石碑,吸引旅客駐足,也意味著旅人們離北大武山更近了 |
雲霧遮住了南大武山的山頭,無法一窺全貌 |
這裡有好幾條岔路,繼續沿指標往北大武登山口去(電線桿上有畫三角點的圖樣寫著S617,查過應是桑留守山)
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過泰武之後路更小,路況較差坑洞多請小心駕駛 |
回望泰武部落所處的山頭 |
過泰武之後的路段,因為路邊雜草蔓生,很多色彩繽紛的蝴蝶在其間飛舞 |
眺望對面的山勢,雲霧也漸漸遮蔽住山頭 |
途經一處居士隱修的別莊,外頭許多奇花異草 |
公路旁都可以看到旁咖啡園,咖啡也是泰武的特產 |
看到這棵樹要向左轉,一旁有指標但被草遮住了 |
接下來的路變成難走的水泥路 |
專供登山客住宿的民宿 |
這邊的水泥路騎起來真的要人命啊 |
開始出現一堆車子,通常在深山裏面看到一堆車代表附近有登山口 |
跳到我背包上來的嬌客,甩都甩不掉啊 |
出現了,北大武新的第一登山口 |
熱門程度可見一斑 |
繼續走一小段就可以到新的第二登山口,並有空間可供迴車 |
來到第二登山口位置 |
新的第二登山口這邊還有木階梯,也是這幾年鋪設的,看起來好走多了 |
試走一段,搞得好像真的要爬上去了 XD |
裝備沒帶齊,肉腳還是先撤退,在路邊拍拍小花就好了 |
這是廢棄的舊道,因為兩處大崩山已經圍起來了。風災前可以直接到北大武山舊登山口 |
廢棄的舊道,一堆麗蠅,雜草叢生看起來挺可怕 |
這一趟走到這裡算是我的目的地,我來此的名義是探訪北大武山的登山口,但其實是為了我下周攀日湯真做準備,看到登山口也就心滿意足了。不過其實日湯真這座山真的沒什麼挑戰性,說為了爬這座探路好像也有點太誇張了。 正準備要下山時,寧靜的山中又傳來吃力的機車聲,隨後一對年輕的情侶-男的還是個阿多仔-一路風塵僕僕地來到我面前。問他們要去爬哪裡,竟回答我北大武山!下午一點居然輕裝要爬北大武,真的是太佩服了,為什麼大家都搞得這座山很輕鬆很愜意的感覺,是我太過緊張了嗎?
對山上有許多掛在山壁上的小瀑布 |
回程路邊看到一個kaviyaan部落文化生態園區,一台小車停著,這是佳平舊部落的所在地 |
回程路上搭訕路人,結果獲得一碗泡麵和零嘴作為獎勵,最厲害的是居然還是同鄉來著 |
開得漂亮的酢醬草 |
回到泰武部落眺望海邊,有看到那熟悉的形狀嗎?原來是鵬灣大橋 |
看來泰武出產的就是咖啡沒錯了 |
剛剛搭訕的夫婦推薦我來泰武的登山故事館看看,聽說收藏很豐富,不過只看到一堆人在喝咖啡?
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部落內的路很陡,大部分的人都已經遷到萬巒的吾拉魯茲,因此這裡沒什麼人氣 |
部落內的小圓環 |
但是不知道為什麼泰武村內的電線桿都被噴上了「他是小偷賊仔」 |
回程就要陡上的道路 |
很多遊客都來喝咖啡,甚至還有遊覽車開上來 |
準備回程,再看看底下的武潭村 |
正猶豫是否要換別條路下山,北邊的一坨烏雲告訴我了答案 |
沒想到下午視野反而變好了,可惜沒有太好的天氣 |
赤山村與光影 |
右側山雨欲來之勢 |
眺望原屏106線的觀景區 |
下山的時候走舊106線往武潭,中間還繞了一下往佳平的道路,路途間在樹林中窺伺大後部落
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武潭附近的山勢 |
舊106線道路較窄,行車相對不是那麼舒適,路況也較差 |
北邊山頭開始噴雨了,還好我選對路下山 |
山下的舊屏106線 |
怕被這波雨勢趕上,趕緊騎車到山下去,看紫心樓一帶已經被雲霧壟罩 |
舊屏106線路途景致 |
沿線的眺望點一樣很多 |
山林間矗立著舊武潭檢查哨 |
大門緊閉、雜草叢生,料想荒廢已久 |
不久下山來到武潭村 |
山頭烏雲密布,空中鳥兒盤旋,而山底下也熱鬧得很 |
一群人在村莊中敲鑼打鼓兼廣播,好像在慶祝什麼事情 |
群山環抱的武潭村 |
來到武潭橋頭拍一張,這是今天經過最有人氣的原住民部落,非常的熱鬧 |
山上一直有看到這間顯眼的廟宇,叫做西方道堂,一旁有個巨大高壓電塔 |
離開山區,平原上是大片的鳳梨田,遠眺山上的景觀餐廳區域 |
山區的天氣和平地真是天壤之別 |
往赤山的鄉道路上 |
山區開始噴雨了,還好我閃得快 |
接下來依計畫來到五溝水,路上就有為數不少的老厝 |
這裡也看的到老屋彩繪,但還好不是一些奇怪的卡通人物 |
鍾氏萬成祖堂,到的時候聽見裡面有人在聽廣播,便不好意思再進去,而且五點門就關了 |
位於萬成祖堂旁邊的和興鍾家伙房 |
巴洛克式建築的觀海山房,是當時開辦的學堂 |
在觀海山房旁邊撿到一塊里程碑,但看不清楚是何編號 |
在觀海山房旁邊撿到一塊里程碑,但看不清楚是何編號 |
饒富古意的五溝水聚落 |
原來好幾次一直經過的這個像公園一樣的地方,就是五溝水的半月池 |
五溝水幾間有名的老厝蜻蜓點水式的看過,眼看遠方的夕陽金黃耀眼,早就吸引我的目光,於是連忙趕往數公里之外的吊橋,希望還來得及看日落。老厝雖然我愛看,總覺得還是得找個導遊來替我解說解說..哈哈
來到萬巒吊橋,先把車停到停車場,再徒步走堤防路進入吊橋的區域。但沿路一直有人騎車進去,根本視「禁行機車」的告示牌於無物。
這裡傍晚很多人來散步,但和我居住的地方不同的是,這裡的叔叔伯伯大姐們通通都是講客家話,我可是一點都聽不懂XD
已羨慕!!!最近工作超忙,一到假日就想在家耍廢,然後上禮拜天氣超好卻只能悶在考場XD
回覆刪除希望下次還有機會一起跑啦~
先祝你考試金榜題名! 這條我兩次去視野都沒很好,當然要找個好天氣再去拍一次的啦! 天時地利都來了就一起衝啦!
刪除借用幾張照片貼臉書,特別是那一張有高聳樹木的照片,因為是騎單車上大武山之門,當時有觀察到但沒有停下來拍。其餘村莊的照片,你拍的清晰很多,不知可否借用?我會註明來自Hudson Gao。謝謝!
回覆刪除您好,附上連結即可喔!
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