仁武｜高57線：縱貫新仁武

從起點開始，就不難嗅出高57線一帶的工業氣息。本線起自民族路一帶就是台塑仁武廠區的範圍，鑽過了高速公路底下，附近工廠的大煙囪更是一個跟著一個毫不留情的露出來，兇猛的對著天空吐著白煙。儘 管公路沿線種植有行道樹，但是厚重的工業灰色和高雄一貫的霾害天空，依然遮蔽了那一絲想要出來喘息的綠意。路旁工廠的圍牆長而單調，也許遮掩了巨大的工業設備，卻怎麼也擋不了一進入高57就溢滿出來的工業味。

正在進行拓寬工程的高57線，未來將是仁武區的南北縱貫大道 (本圖並非實際天氣狀況，為相機之濾鏡效果)

MAP｜高57路線圖

高57線沿線多中小型工廠，使本線的前段蒙上厚重的工業色彩

但其實道路鑽過了高速公路橋下，高57線旁的景象又和先前看到的有極大的反差。陳舊的院落和低矮的房舍零星散落路旁，對照著一旁如火如荼進行的拓寬工程，電線桿上也多的是新建案的廣告，迫不及待的改變，是仁武近來的寫照。仁武身為高雄市郊快速發展的一環，樣貌自然是不曾有過什麼停留，靜止也不該是這裡的形容詞。原本該是青蔥的綠野稻田，已經成為一幢幢整齊劃一的房舍，新社區的成立、人潮的流動、咖啡廳的進駐，無一不是仁武變化的寫照。走在八德一路上，成排的電線桿已經要向外推移，騰出車輛可以行駛的空間，夾在道路中間那一方碧綠的稻田，像是過往最後的留念，路邊上唯一一棵大樹對映著電桿，不知道什麼時候也要湮沒在樓房之中。若是你早先走過八德一路，就知道道路的拓寬已經是敲定的事情，路旁的樓房早就預留好道路拓寬的空間，就等著動工的那一天，等著車潮湧進，創造區域的繁榮。

拓寬中的八德一路

然而就這樣一個快速發展的區域而言，八卦村的交通顯然有其先天上的限制。向西受到高速公路的阻隔，僅靠一條狹小的後港巷（高53線）和仁和街與榮總一帶聯絡，所以這條路也在今年傳出拓寬涵洞的聲音。向南主要的道路則只有本線，再以澄觀路與高雄市區聯繫。東方主要的幹道是縣道183線，此區主要是靠澄觀路和高53線與其聯絡，因此縱橫本區的高53和高57線重要性自然不在話下，前身為單線車道的高57不敷使用而拓寬，也是在所難免。不過，未來道路拓寬後高57若是續行現行線，車流的指引將會因此受限，拓寬的美意也就大打折扣了。

以前八卦寮的居民都在門楣上懸掛八卦以求平安，故名

八卦寮

仁武的新興地帶，是個在高污染的工業和都會新貴的兩個極端中，仍在尋找平衡的一個地方，鐵皮圍籬的工廠和嶄新完工的街屋並存在八卦村，稻田和遠方的台塑工廠遙相輝映，更別說北方的石化重工業區了。話雖如此，在這更替的當下還是有個地方保留著些許原始的風味，那就是八卦村的中心：八卦寮。古樸的八卦寮其實是這幾年才開始廣為人知的一個地名，從余家班的發跡地、前陣子興起尋找愛河源頭的風潮，到最近爆炸性的人口成長，才讓八卦寮這個地名像是鐘響一般的提醒著人們這裡的存在。

聚落旁的八卦寮埤，是這裡最讓人感到意外的風景，天氣好時潭水映著藍天白雲，在這一片擁擠的都市叢林中獲得喘息的空間。但現今的八卦寮埤早已不復以往的規模，部份的潭地已被填平作為建地用，道路也直接穿過，埤塘現今的灌溉功能既已喪失或變成漁塭，就連滯洪的功能也大不如前，並間接造成暴雨過後容易淹水的情形。八卦寮埤填地開路與造地的爭議，在當初還引起了不小的風波，前楊縣長質疑余家以填埤造地獲取暴利，還因此暫時終止了八卦寮附近的土地重劃案。在現今仁武急速發展的當下，保留這種農業時代的埤塘並非易事，就如五塊厝附近的「九番埤」（舊稱五塊厝埤）也曾是荒煙漫草，實難引人注目。後來政府開始一連串的水資源改造計畫，並結合規劃「雙埤自行車道」，串連起兩座在都市化下快要消失的埤塘，開闢為溼地公園。但自行車道規劃的路線卻不得不取道人車沓雜的大馬路，相形之下是有點危險。倒是覆鼎金一帶的檨子林埤改建的有聲有色，也許八卦寮埤也應該起而效之。

註：雙埤指的是九番埤和檨仔林埤，為新曹公圳「串珠計畫」的一環。

八德南路與八德中路的複雜交叉路口

沿著兩旁種滿行道樹的八德南路來到複雜的五叉路口，右手邊的八德中路上是琳瑯滿目的看板招牌，可以看出八卦寮生活機能越來越健全，也吸引不少人前來定居，商業活動也越來越興盛。但是八卦寮所處的位置其實相當尷尬。首先說說優點，它位於高雄市的市郊，離市區不遠又有高速公路可利用，且位於澄清湖風景特定區的北緣。但是北方鄰近台塑廠所帶來的空氣污染和水污染，實在無法令人忽略，更別說台塑仁武廠日前才因為排放有毒廢水被政府重罰了八千萬。除此之外，八卦寮還有先前提到的淹水問題，雖然當地人大都相信在人口進駐後，政府應不至於繼續無視水患。加上四周道路承載車輛多重車（如縣183），在交通安全上形成隱憂。本區又無便利的大眾捷運設施，在通勤上也有著相當的不便。權衡此區的優缺點，也許該思考的是比較長遠的未來，若根本的污染問題無法獲得解決，恐怕再多的公園綠地都不夠。

往澄清湖去

與高55線交叉的大灣附近，兩旁都預留了拓寬的空間

離開八卦寮高57也差不多走了一半，接續往南來到和高55線交叉的大灣一帶，沿線依舊保留了未來拓寬的空間，兩旁工廠和店家混雜，也是典型的仁武街景。越過仁雄路後車流量變得比較大，因為高57南段可以通往澄清湖或是轉松藝路到球場路一帶，也有很多駕駛人利用。這一段也是這一帶難得的爬坡段，爬上大灣山麓可在高處眺望新興的仁武地區，有種如夢似幻的感覺，實在很難想像過去的這裡還是一大片的田園。眼下高聳竄起的亞洲渡假村，更是替一路走來的重劃地區下了一個完美的句點。

揮別忙碌的市地重劃區，高57在簇擁的綠意下走向了澄清湖。澄清湖的湖水就在這條路的尾聲漸次展開，依著彎曲的道路在遠方映照著湖畔的大樓。高57線到澄清湖的後門就劃下了句點，但此地僅為仁武鳥松的區界，終點設在這裡的原因，大概是因為高專一線（澄清湖環湖道路）的關係。但筆者以為這樣的路線規劃並不合理，高專一線這樣的編號一般人並不會接觸到，且澄清湖環湖道路的另一半是須要付費進入的，高57卻因為這個原因編號莫名中斷，是否要延續至縣道183乙，也應該要好好的研擬一下。

高57線終點

路線沿革》
民國50年｜本線為高53「仁武～大灣」的一段，也就是今日從八卦寮開始往南的八德南路到大灣畫為高53線，終點在仁雄路（今日的高55）上。（地圖）
民國65年｜本線高57「頂五塊厝～澄清湖」已出現，里程4.545公里。

拍攝日期》2011年5月7日
相關路線》台1線、高53、高55、縣道183乙
相關景點》九番埤溼地公園、雙埤自行車道
相關連結》暫無