有次走台17線,經過管嶼厝後在一旁的牌坊下赫然見到一面奇怪的里程,仔細一看,是「0.7k」...理論上這里程牌應該是指終點里程才對,可是怪怪,它不像一般的鄉道里程牌,會讓人明確明確瞭解「這真的是終點」,為什麼會這樣,請先看下面地圖。
MAP|彰33路線簡圖 |
本篇介紹的彰33,假設那張0.7k就是它的終點,
那麼上圖中接近東西向的白色線條就是它的起終點,
從廈黏社區的寶順宮開始,一路通到台17線為止。
以下就是這一段0.7k的照片:
起點,寶順宮的對面 |
頭一段都是住宅區,廈粘 |
0.4k,這個...是因應短里程而出現的牌面嗎? |
0.4k附近已經是獨棟房屋搭配田野的畫面 |
然後就接到台17線的牌坊 |
我第一次喜孜孜的拍完這0.7公里超好拍路拍後,回來看了地圖才發現,上頭還把另一頭南北向的「出水街」標為彰33,那怎麼行,當然得親自看看是不是這麼一回事。所以下一次回家又選了海線,請看下去:
出水街岔路口 |
沿線是小路風情 |
有牧場 |
有工廠和油菜花 |
也少不了漁塭 |
然後就到了出水街(地名),是個十足的小村落 |
老房舍不少 |
出水橋 |
然後就到了終點,接彰36 |
咦?沿途都沒看到里程牌,看來這條沒有被編成鄉道了吧?
但其實彰化縣鄉道編得亂七八糟,有些有牌有些沒牌,沒有牌也不見得不是鄉道。
像上圖那條彰36,我先前騎的時候牌面也是突然蹦出來的,且越往海邊就越「密集」...沿著彰36逆樁行駛, 一會兒就回到了台17線路口,這邊就放著一面彰36、3.2k的牌面。
彰36與台17線岔路(逆樁) |
這下子至少可以確定一件事情:海邊鄉道(至少這區如此)遇到幹道也會設里程牌,至於是不是終點,還不確定。
我們再回到彰33起點旁邊的岔路(寶順宮旁),就可以看到彰36的另一面牌面:
彰36、1.9k,寶順宮旁 |
所以彰36起點一定還會再往北過去了,但那邊我就沒去探了。
唯一不確定的就是彰33的那面0.7k到底是不是終點,還是另有別條路延續它的命脈呢?這也許就得期待下一次的「巧遇」 了吧~
當然這個0.7k還不是我看過最短的里程,我在縣道142上有看過「0.2k」的牌面,如果那面0.2k是終點的話,我想那應該就是我在彰化目前看到最短的鄉道了吧!
彰34終點牌,有「終」字樣 |
好漂亮的油菜花田,這個冬天油菜花似乎又大規模橫掃全台了XD
回覆刪除現在衛星圖照下去不知道會不會一片黃澄澄的 :p
回覆刪除一般來說 平地的鄉道主線通常不可能只在同一個村里
回覆刪除而是 最少要經過兩個村里才行 :p
如果彰33線真的只有0~0.7k的話
那全線都只有在廈粘村 勢必不太可能
我是比較採信 彰33線還包括出水街 的說法 :)
省道通常不會只在同一個縣市 不過台6,25,26,28,31,37,39,64,66,72,76,78,82,84線除外;
縣道通常不會只在同一個鄉鎮 不過104,109,133線除外;
所以鄉道通常不會只在同一個村里囉..不過山區除外(ex.苗65線)
p.s.支線不算
剛漏打一條台24線 :p
回覆刪除我倒忘了還有這麼一個規律,的確是可以用來當作該處是否為終點的參考,謝謝J大了~
回覆刪除堡圖上看起來也蠻有資格作為一線道路的 :)
油菜花在這個時節是個主角,元旦時去側記國6就有這樣的感覺囉!彰化的鄉道系統真的很亂,如果去紀錄該縣的鄉道應該會起笑吧......要翻一堆地圖才能確定路線,而地圖偏偏不一定是正確的
回覆刪除補充:里程的設置方式令人開了眼界...ccc
回覆刪除哈哈的確啊,不知道彰化縣鄉道什麼時候要整頓一下~亂到一個境界,越南邊越看不到鄉道牌子~
回覆刪除里程的部份我也覺得很特別,第一次看到這種的..
小許:
回覆刪除XD好短阿如果真的只有0.7K
那真的就有一種設辛酸感覺
真的覺得彰化縣的鄉道有必要好好整合一下了 :p
回覆刪除有些地方沒必要拆成兩條三條的 合併成一條就好
比如說彰123線可以跟彰167線合併,彰125+彰169,彰127+彰177,彰52+彰85+彰80~1 等
雲林縣也是該整合了..
我忘了在哪看到,現在鄉道最短的好像在台北縣,才0.2xx公里的樣子 XD (里程是印象不一定對啦)
回覆刪除J大的建議,我覺得應該連同里程牌一同設立..才可收到實際效用..其實現在多數鄉道的起訖點我都不是很清楚了XD
對了 H大最近如果有空的話
回覆刪除就請幫忙去記錄一下"兩條"彰52線哦
重點在於兩條的原因
不曉得為什麼縣府把兩條路都編成彰52線
鬧雙胞不打緊 但很多人都會搞不清楚為什麼 :p
第一條是在福興鄉 社尾村浮景巷->外埔村->秀水鄉福安村通鹿巷
第二條起點在埔鹽鄉南港村 ->打廉村->溪湖鎮中竹里竹福路->埔心鄉梧鳳村瑤鳳路->二重村->油車村->瓦北村瑤鳳路
這還蠻值得研究一下的 :)
我的地圖上把第一條路編成彰50,改天有經過再去看看實際情況如何,多謝J大提供的資訊!
回覆刪除彰50在第一條彰52的南邊說 :)
回覆刪除也就是埔鹿街
其實我覺得J大應該知道為什麼彰52會鬧雙胞耶 XD
回覆刪除手邊地圖的埔鹿街只畫成一般村野小路,
當然這種鄉道錯誤整本裡面已經算不清了~
只是不知道縣政府是否有明定鄉道起訖點?
目前也只能推測彰52有改過線了吧@@
鄉道說起來真是讓人又愛又恨...閒來無事時逛逛鄉道,可以享受探路的樂趣,但是當趕時間加上迷路時,看著鄉道時有時無的指標,會讓人走得心驚膽跳...不過,最近屏東縣繞了繞,發現屏東的鄉道最近似乎有整理過...沿途很多條鄉道都換上新的里程數,也有加裝上起終點,標示頗明確~~至於一河之隔的高雄縣,可以看出來鄉道指標很久沒整理了...有的指標東倒西歪,有的則是青苔長滿了整根里程牌...
回覆刪除漏一條彰75鄉道
刪除看維基已經廢線了
刪除高雄縣鄉道里程缺乏管理是真的,但最近觀察起終點牌都設置得相當完善,希望能夠繼續把鄉道的里程牌也一併加上,那就更好了。畢竟鄉道路線不容易分辨,加上里程和指標才能造福用路人!
回覆刪除屏東縣的鄉道管理的真的不錯
回覆刪除像我之前去踏查的屏42全線每0.5公里就一座里程牌
完全妹有漏掉的
我之前也走過屏85,沿線里程指標都設立的相當清楚,的確是很方便用路人!
回覆刪除不同的縣不同的鄉道不同的風格,此為鄉道的美之所在XD
回覆刪除還有位於台北縣的最短鄉道是這個:
北121線,位於台北縣林口鄉,從南勢埔到赤塗崎共0.257公里。
此資料摘自小的整理的台北縣鄉道列表~呵,這個里程還真是短到有點奇特= =
0.257公里也太短了吧!!豈不是剛起步而已就要踩煞車了 XD
回覆刪除第二張照片有照到我舅舅家 另 出水街台語出水溝 是舊濁水溪的出海口
回覆刪除出水街台語出水溝 是舊濁水溪的出海口
回覆刪除可見得幾百年之間海岸線不知道已經離開多遠囉 :p
原來如此,多謝兩位指教!
回覆刪除這裡應該是以往濁水溪河道變動的北端吧?
台25線起點在高雄市(台1)終點在高雄縣(台17)
回覆刪除台26線起點在屏東縣(台1,9)終點在台東縣(台9)
台76線起點在彰化縣(台61)終點在南投縣(國3,台14乙)
台25起點在鳳山市,算是高雄縣喔
回覆刪除另外兩條的確如您所說橫跨兩縣
版主
回覆刪除請求縣府協助此法不可行耶
以權責單位來說
鄉道是屬工務處養護工程科
但是並不提供一般民眾
因為沒有義務...
可是養護誤解我以為是要做路平
就這樣子被打回票了
光是彰1鄉道就夠廣了
回覆刪除新編與舊編混在一起
也不知道那些路線是現編的鄉道
西全路是我目前找出來彰1鄉道起點
也就是從台61線陸橋下那條小路
如此偏僻的起點位置
怪不得沒有里程標可證明起點位置
另外光看地圖就很亂了
來到現場還真的是需要偵探技巧
很容易誤判或是走錯路...
是啊,這就是不便民的地方....但就如你說的,除非他們主動提供,否則好像也不能怎麼樣..
回覆刪除話說回來彰化雲林這兩個地方的鄉道,好像是目前看到標示最不清的,就以這篇最後一張照片為例,鄉道竟然看起來就像是普通農路,看不出有人養護的樣子,要不是有終點牌誰會相信..
另外你提到西全路是彰1線,但該處沒有里程證明起點,想請問你是靠什麼樣的方式確定的呢?
回覆版主答案「無法確定」
回覆刪除這就像eggheadtony與版主都是按圖索驥
沒辦法光憑圖就能確認的...
只能用偵探方法取得最大可能
謝謝回答,看來彰化的鄉道探勘會很辛苦,加油了!
回覆刪除阿?版主這下子不就是要我自己見招拆招嗎?
回覆刪除我問了eggheadtony
不過他挺忙的...
還沒有回覆!!
但是又沒有明確資料可以得知
的確解鈴還需繫鈴人...
沒有養護單位協助是確實無法做到
版主
回覆刪除我在網路上難以查得有關鄉道
對鄉道有更多認識
要如何取得呢?
我只的是法規之類的依據
怎樣可以被界定是鄉道
鄉道裡頭又區分那些等級
等級是否是以路寬多少區分
比如3~5.99米是5級道路
實在是很抱歉無法解決你的問題,像蛋頭住的南投縣和我住的高雄縣,基本上鄉道起終點牌都做的相當完善,更別說南投還可以找到一堆鄉道里程碑、而高雄縣甚至還有資料庫可供查詢了。中南部地區的彰雲嘉三縣是鄉道牌面設置缺漏最多的,畢竟我不是公路單位的人,所以也無從得知確切資訊...(你看我這篇都還沒結案就知道了XD)
回覆刪除至於相關法規可以查查公路法,其中有提到鄉道「指聯絡鄉 (鎮、市) 及鄉 (鎮、市) 與村、里、原住民部落間之道路 」,且是由縣市政府自行劃定,所以應是以地方政府劃定為準。但公路法對鄉道也是著墨不多...
另外有一種叫做「市道」,但是行蹤也都很難捉摸,在新竹、嘉義、台南都還有這種編號,而市道基本上也是和鄉道同等級。至於你說的幾級道路我個人不是很清楚耶,可能要請教專家了...
最後,友站的canandmap站長曾經踏查過沒有任何里程牌的雲84線,不妨可以向他討教幾招喔!
看到這篇舊文讓我想到可以整併的鄉道:投71、83(聯成一氣)縣府也有打算整條納為投71。目前來看彰化鄉道還是現在這種爛帳,希望j大可以去建議一下,畢竟他是在地人講話比較有份量些。
回覆刪除哈這個應該直接和他提議吧
回覆刪除彰化的鄉道現在對我來說還是若隱若現的 XD
這讓我想到目前南投的插牌工作:遇缺則補,遇歪斜則換,1/2換成x.5,髒掉還可使用的就把它擦乾淨;改路線、編號者全部更換......彰化鄉道太多了,我想真要記錄它還是一個很困難的事。
回覆刪除當初有記錄兩條路線明確的彰化鄉道,剩下就是跨縣的鄉道了。
編號多如果有特色就算了,彰化幾乎都是平原,我想景觀都大同小異吧,真要紀錄大概需要超人的意志力。
回覆刪除根據高鐵大提供的彰化縣府鄉道資訊,
回覆刪除彰33線為二港仔~外出水溝,
有5.412km,一點也不短。
但奇怪的是起點不是標廈粘
(彰36線起點有標廈粘)。
我在鹿港鎮有發現目前唯一有牌面的鄉道「彰28-1」,大略沿著鹿西路~光復路,但是我只有在鹿西路找到0、0.5、1.5k,其他就找不到了,連地圖也沒有畫。
回覆刪除另外也在144甲沿線拍下幾條鄉道牌面,都是福興鄉的範圍。
to 貓砂:那份資料我有看過,但是已經有好幾年歷史了,所以我暫時保持懷疑態度。我是以眼見為憑來寫文的,如果真的標錯那是彰化縣政府的出包業務。
回覆刪除to蛋頭:怎麼整數牌都消失了?彰化縣鄉道牌真的是很難找阿..你把業務範圍延伸到彰化了嗎 哈哈~
這篇變成迴響最多的一篇了,看大家對彰化鄉道多有興趣:)縣府的資料高鐵大有給我看過了,可是我很懷疑他們搞不好是用10年前的資料。有些路線對不起來、要不然就是找不到,我只是隨性拍幾張而已,根本無力撈過界,但是我想上書反應一下就是了~~
回覆刪除大概也是因為最謎樣吧 XD
回覆刪除依當初看到的牌面北邊那一段是彰36線而不是彰33~可能他們後來真的有改過~
根據彰化縣工務局網頁中的 1983年鄉道路線 來看,彰33線的牌子應該是擺錯了,起點應該是在更北邊(接彰32線)的地方,往南邊則是會到 出水街 一帶(本篇接彰36線處)才是。
回覆刪除這個是彰化縣工務處的路線網址http://www.chcg.gov.tw/public_works/07other/other01_con.asp?topsn=3393&data_id=14835,裡面的資料應該可以解決很大量的問題,但我本人力量有限,還望您幫忙了。
這東西好神妙阿! 不過既是1983年的東西,後續有沒有變動也不得而知...但要看那些背面的製造日期才知道到底是什麼時候插上去的(最近才學到牌子背面都會有寫製作的廠商以及出廠日期、負責養護工務段等資料),也才可以推斷到底有沒有插錯牌子。
刪除彰化的鄉道似乎都沒有里程碑,所以要找過去的痕跡簡直是難上加難!
刪除你不是有找過一塊彰129? 鄉道碑越來越難找啦~只能找官方的圖了吧
刪除我猜那是公路總局養護時期做的,因為其他鄉道都沒有看到里程碑連牌子都沒有!
刪除那一塊2k石碑路段未來會因應中科工程拓寬,所以可能會變成絕響。
確實啊..公總養護的路段道具都特別齊全,像是限速牌里程牌都做得很好,其他道路沒受此恩澤的可能就是一直被埋沒在眾多的道路中了XD (石碑快搬回家,有一就有二XD)
刪除根據彰化縣工務處的"鄉道彰32線調整計畫書"來看,彰33線起點是位於彰32線橫越二港排水的橋樑後,而現在的里程牌路線是1961年公告路線(廈粘─外出水溝)的前半段
刪除https://docs.google.com/spreadsheets/d/1N6CL50MJ0FM8pzfhylVoV6semCH9HiBZhOKLo1_0MUg/edit#gid=0這個是我目前正在製作的「彰化縣鄉道歷史沿革」大致上是參考您的「高雄縣鄉道演變」來製作的,希望您可以替我看一下有無需要改進的地方,謝謝
話說您這裡的版面好像一直在進化,原先的最新留言板塊消失了,有點有趣(笑)。
應該是改了吧!我看街景圖現在的彰33起點好像真的改到彰32線上了,畢竟本篇是2009年拍攝的..囧 https://goo.gl/maps/u8wk0
刪除至於表格的部分,您已經有增加註解的部分啦(比我多了)!我過去也在思考要怎麼呈現會比較清楚,最佳的方式當然是圖文結合最好一目了然,但我技術不夠,曾想過要用Flash方式呈現,但也沒辦法做,就這樣擱著了。
有關版面,把留言和人次統計拿掉是不想讓自己為了人氣汲汲營營,如果真的需要我再把留言放回來吧。