池上|東9線、大坡池即景

東9線位於台東縣池上鄉,起自台9線池上外環道北邊,是一處相當令人印象深刻的路口。本線沿著大坡池東側往南行,最終接上縣道197,可繞過池上市區通往伯朗大道及海岸山脈側,全程僅有短短的2點多公里,沿途則可見池上知名的稻田風光,配以遠山聳立、良田美景,景色十分怡人。這條路因為鄰近伯朗大道,沿線也被規劃為附近自行車道的一部分,不時可見遊人在附近田間優閒穿梭。附近的大坡池則是池上著名的景點之一,不過主要入口並不在本線上,若是有停車需求者建議仍是由池上市區端口進入為妥。

COVER|東9線位於池上市區東側,可串聯伯朗大道風景區

01|東9線起點附近的地標,是一片稻田當中的大坡福德宮,也是台東境內最大的土地公廟

02|東9線起點牌,全副都是白色的

東9線在日治時期就是這個地區的南北向主要道路,從1898年的舊地圖來看,那時現在的池上市區都還沒出現,一直到1924年地圖上,池上的位置才出現了「大埔」的聚落名。

東9線起點附近即是舊名為大陂的「大坡」,光復後分為慶豐與崁頂(大坡)兩個部分,山下的慶豐是漢人聚落、地勢較高的崁頂則是阿美族部落,但東9線本線都只有沾到一點邊,崁頂則要從東4線入口爬上去,附近因地勢高可眺望縱谷風光,是個不錯的私房觀景點。

03|話說沒事就是喜歡偷拍古色古香的房子

04|東4線的起點,爬上去可達崁頂聚落。這條路感覺也是條有趣的鄉道,可接花82往台23線(感謝網友指正)

05|同上,大坡附近

06|起點路段的大片稻田

過東4路口後,本線即折而向南,至大坡池附近則因附近樹林視野變得比較狹窄。沿線則不斷可見到「池上斷層」的解說牌面,池上斷層為一由瑞穗開始、至萬安一帶終止的逆移斷層,長約65公里,至此處可見斷層約略是沿著本線而行,而在大坡國小內也設有本斷層的觀測站,可觀察到一些斷層潛移破壞的地質景觀。

大坡池(原名大陂池)自日治時期即存在,是由池上斷層窪地所形成的淡水湖,當時依台灣總督府所載之面積約56公頃,一度遭圍墾及放水造田等因素而縮小至4公頃,後來才因打造風景區而回復至今日的20多公頃面積。

附近的大坡村及所在地池上鄉之名皆是因大坡池而來,足見這處湖泊在池上鄉的重要性。如今大坡池也成為池上鄉的重要景點,更為許多物種棲息的重要濕地,大坡池四周設置有環湖的自行車道,湖邊綠樹成蔭,閒步或騎乘看似都相當適宜,七、八月期間則有竹筏季可供旅客遊湖,是來訪池上可安排的一處休閒景點,不過造訪仍以清晨或午後時間為宜,較能抵擋熾熱的陽光。

07|遠眺池上市區

08|遠眺池上市區

09|沿線可見許多池上斷層的解說牌

10|沿線房舍,大坡池附近路段視野較不佳

11|路旁的斷層解說牌

12|一公里處有入口可通往大坡池

13|大坡池風景區內的環湖自行車道

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15|湖區內木棧道

16|大坡池

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20|在大坡池眺望大坡福德宮

21|湖區內自行車道,但其實也偶爾見到當地人騎乘機車翱翔

22|綠樹成蔭

23|大坡池寬景圖

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24|回到東9線繼續未完旅程

離開大坡池,雖有一小段無景可看,但隨即稻田景觀又會開展開來,此時離伯朗大道的風景區也越來越近。前行不久看到錦園路牌,即抵達本線終點,接上縣道197線。

25|東9線沿途亦有開闊的稻田風光

26|沿線在山側可見民房和充分利用空間的稻作

27|沿線車流量小,起伏不大,適合自行車騎乘

28|充分利用空間的稻作

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32|遠方民居聚集處為錦園,即為本線終點

33|古色典雅的老厝

34|終點前路段

35|本線終點,接縣道197線

 路線沿革 
暫無
 拍攝日期 
2017.04.03
 完成日期 
2017.08.23
 更新紀錄 

 相關路線 
台9線、縣道197
 相關景點 
大坡池
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留言

  1. 你這個早上真的去很多地方欸,又是爬山又是鄉道的XD
    而且最近產量大爆發哦~讚讚!

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    1. 最近比較有發廢文的fu所以不自覺的就多了好幾篇XDD

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  2. 東4線走到縣界可以接花82線,可通往東富公路,只是看街景路況不佳

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    1. 這還真沒注意過耶,看起來像是當地人比較會利用的道路~

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