楠西|梅嶺三小時

正是賞梅的熱門季節,這次挑了台南梅嶺去賞梅,想說有公車可抵達,費用上也比高雄的客運來的便宜,加上梅嶺還沒去過,就決定這次往台南去。不過客運就算在花季也沒有加開賞花接駁公車,依然是以假日的一天十班車來接駁,結果可想而知。

本次並未完走透梅嶺,主要原因是時間不夠,被大眾運具綁住的悲哀莫過於此,在相關配套未改善前,建議來此還是自行驅車前往。梅嶺地區的梅花倒是開得還可以,主要以伍龍步道沿線開得較繁盛。

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COVER|梅嶺賞梅

為了這次的梅嶺行程,事前便先查好相關的交通班次。一大早5:50起床後,搭乘06:47區間前往台南,再轉07:55綠幹線公車前往玉井,原本計畫是搭09:30前往梅嶺,結果到玉井站的時候座位號碼牌早就領取一空,但還好還可以搭到下一班10:50的車子。

趁這空檔,剛好來一班往虎頭山的假日公車,車站小姐連忙推銷,要等不到車的人上去虎頭山看一看,還強調「刷卡不用錢」喔!

因為車子就要發車,連時刻表都無暇多看,一群人就這樣上了車,到虎頭山上時間是09:12,大家下車後問司機下一班什麼時候上來,司機冷冷地回答:12:35。

哈哈,大家都被騙了,原來只是叫我們坐著車上來看一下再下去,一群人來玉井衝的是梅嶺,可不是特地來虎頭山哪~

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01|虎頭山上
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02|最近才加開的虎頭山假日公車,若是要特地上山來健行倒是不錯的選擇

回到興南客運玉井站,依舊是鬧哄哄的,綠幹線班次較密集,不斷的輸送旅客進來,但一到玉井問梅嶺的車,得到的答案都是滿了,要等下一班,而且一等就是一兩個鐘頭,每個人無不瞠目結舌,不敢置信。

天氣冷,沒什麼人想吃芒果冰,加上並非產季,也沒什麼人想進市區走,這一兩個鐘頭可真是難熬。玉井客運站坐車的多半是老人,搭綠幹線的也大多數是老人,想必多半是衝著65歲以上免費搭乘的政策。

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03|第一次坐公車還要領號碼牌
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04|假日往梅嶺的車就這十班,平日僅四班車

原以為往梅嶺不會太遠,但表定旅程時間還是有40分鐘之久,加上節日塞車,抵達山上的時間已經是中午十二點了。

梅嶺的入口滿是人潮,路旁的梅仔雞店顧客絡繹不絕,真是台灣奇蹟。我們因為人生地不熟,先隨意的選了左邊的道路前往步道賞梅,沿途紫牡丹開的艷麗,將小徑妝點得十分活潑。

遇到第一處步道入口「梅峰古道」,有野百合步道,但開得最多的是紫牡丹,紫花夾道也是特別,可惜也還沒有完全盛開。不過走半天沒看到幾棵梅樹,還一直陡上山去,接連詢問路人才知道原來這邊是登山路線,上面的路還更有挑戰性,若是要賞梅的話要到伍龍步道才有。這才驚覺原來已經走錯路這麼久了,只得跟著好心的登山客下山,繼續往伍龍步道前進。

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07|梅峰古道
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08|梅峰古道眺望山下
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09|山下停滿了車
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10|紫牡丹
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11|逆光一張,特有感覺
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12|繼續前往伍龍步道
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13|伍龍殿
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14|伍龍殿前有兩個大鐵球保護靈石
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15|走到伍龍步道入口附近,總算是有較多梅花可看了

走到伍龍殿後才是伍龍步道,但可得從右邊的產業道路上山。我們到這裡又沒仔細看圖(圖上居然還貼了一個箭頭),結果又由左側誤入當地梅園小路,走了半天才發現沒路,只得折返。有趣的是走錯路的還不只我們,大夥兒走到終點面面相覷,還有個香港來的女孩也誤入歧途,拿出全區的地圖和我們一同找路,只是這樣找怎麼找的到呢...?

不過私人的梅園裡道路也較平坦,梅花的也開得還不錯,其實也不用太拘泥於什麼步道了。

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16|伍龍步道入口處,左側地圖上還很貼心地畫了一個箭頭
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17|但還是讓人走進了私人的梅園中
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20|要拍蜜蜂不簡單,嗡嗡嗡飛來飛去不停歇
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21|老實說梅花不是開的很多
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28|灰濛濛的天空
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29|伍龍步道可以看的到曾文水庫
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30|伍龍步道連續髮夾彎上攀
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36|回到伍龍殿 

步道太遠,加上還有回程車輛需趕著搭乘,考量到午餐這會兒還沒吃呢,只得匆匆下山先果腹要緊!

最初在網路上稍微搜尋一下,多數是出現入口處的「文川梅仔雞」。但這回沒力氣走了,便挑第一間映入眼簾的「大眾餐飲店」用餐。兩個人點半隻雞NT350,加上兩碗飯NT20就可以無限續碗以及喝到飽的梅子汁,真的是大快人心。店家也很大方提供塑膠袋,將吃不完的東西打包帶回家。

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37|下山就是要來一鍋梅子雞
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38|不只這些,但是裏頭連雞頭都有....
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39|離開時照一下熱門的文川梅仔雞

雖然吃完才三點,是應該再運動一下消化消化才對,但只見下山的公車站牌已經大排長龍,為了不想太晚回到家,也只得先去排隊佔位子了。知道嗎?我們等的都是4點20分的小巴士,這些人有些兩點就來排了,就怕坐不到車無法下山,運輸接駁至此,也不知道該說些什麼。

可怕的是,一台小巴士只能坐18人、站立8人,這群人這班坐不到,要再等一個半小時才有下一班接駁車。而且一群觀光客來訪搭車,居然還排擠到當地人無法下山,一位撿拾回收物品的阿桑,不得已只好拜託遊客讓她搭便車下山,實在是令人無言。

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40|綠22往梅嶺的小巴士公車

現場遊客久候不耐,便在現場高聲討論謾罵,說著要打1999投訴云云。下到玉井,一群人也是對著興南客運的服務人員抱怨連連,但他們也無奈的表示,找不到司機,沒辦法開車。我問他們如果最後一班車都載不完那該怎麼辦?對方居然回答:「那只能夠請他們自己想辦法下山了。」著實令我吃驚。

這次來訪梅嶺,梅花是見到了些,但一整天都在搭車,也實在是有夠折騰。雖然接駁車太少搞得遊客烏煙瘴氣,但不得不說台南市公車的查詢系統相當漂亮又易懂,相對於高雄市的客運網站建置,真的有如天壤之別。

台南市的公車幹支線系統,對外地遊客而言也相當清楚明瞭,值得讚許,前次前往玉井、鹽水及新營,都受惠不少。更有持電子票證8公里免費及2小時內轉乘折扣9元的優惠,相信都有不少吸引力。只是遇到熱門時段,還是希望可以酌情加開班次,不要每次被罵完都只會虛應故事,讓遊客乘興而來,敗興而歸。

以下為當日紀錄:

時間地點區間票價
6:47楠梓火車站楠梓-台南/區間車43
7:23台南火車站台南-玉井/綠幹線84
7:45搭乘綠幹線至玉井
8:55興南客運玉井總站
9:02搭虎頭山假日公車
9:11抵達虎頭山 (立即折返) 八公里免費0
9:15虎頭山發車
9:23回到玉井總站 八公里免費0
10:50玉井搭乘綠22至梅嶺玉井-梅嶺
兩小時內轉乘扣9塊
21
11:49抵達梅嶺
15:10梅嶺站牌候車
16:20綠22公車駛抵 梅嶺-玉井30
16:55抵玉井站
17:15搭乘綠幹線返回台南(1700班次客滿)
18:25駛抵台南火車站玉井-台南/綠幹線84
18:40區間車往屏東 (1829誤點)
19:17楠梓火車站台南-楠梓/區間車43
總花費:305

拍攝日期》2015年1月11日
相關路線》南188線
相關連結》綠幹線時刻表

留言

  1. 梅嶺的梅花一向很有名,可是看完你這篇文章我深深覺得您辛苦了!

    上週有去九份二山看梅花,那裡前陣子被新聞炒熱了,害我差點找不到地方停車,還好那裡我夠熟找到不是主要動線的道路旁邊(其實是往北中寮的農路)

    另外前幾天也有人說芬園也有,不過我已經懶惰去了.......

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    1. 如果是自己騎車就不會辛苦囉~出去玩還是要避開假日比較好,還有新聞報出來的盡量避免去,以免人擠人不堪其擾,只得盡量找自己沒人去的地方了....

      所以上周五我就請了假又去山上跑了一趟,真的感覺差很多!

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  2. 謝謝你分享得那麼仔細! 年底會一個人去台南走走 還在考慮要不要去梅嶺 >.<

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    1. 年底是止十二月的話,可能梅花都還沒開喔!不過要去登山健行或散心可能是不錯的選擇。

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    2. 嗯 聖誕那星期會到台南走走 希望運氣會不錯 哈哈哈

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