繼續沿著台十八線下山來到龍美，這裡位於山邊，時常起霧。彎道上有兩道岔路，一條是嘉129往新美、山美、茶山的路，右手邊一條小路沒有牌子，只寫了「往草山」。向旁邊的檳榔攤老闆娘問了路：「可以到大埔嗎？」她連話都沒說，只點了點頭，我也不知道她曉不曉得我指的是哪條路，應了聲謝，就往這條路騎了進去。
其實走這條路之前我是不清楚到底能不能通到大埔的，我唯一的印象是公路板上有人提供的記行文，只是路況和里程都不甚清楚，在當時有時間壓力的情況下，其實走這條路有點冒險。還好後來順利通抵台三線，算是探險成功。
草山產道列屬嘉131，只是我前一段路也都沒有看到相關的路牌，沿路指標寥寥無幾，人居更是少的可憐。離開龍美之後，這條路幾乎都是沿著山邊而行，視野還算不錯，在群山懷抱之中，僅有密林和蟲鳥相伴。單線道的路幅上，我從頭到尾只有遇到一台小貨車，其他的完全沒有...
這條鄉道路況相當好，雖然沒有里程牌，但沿途都會有白線，而且相當完整。第一段路到上圖指標後就得右轉，直走抵草山村，但後續是否有路不得而知，暫且只能夠相信告示牌，走右邊的路。
右轉下坡後就開始一直繞山，繞到最後都有點七葷八素，不知自己身在何處，只知道路很窄，又很漂亮，時常有花花草草出現，路面整理的相當美觀，在這空山密林之中，只覺得有種寂寥空靈的感覺。
騎了有一陣子才會到半嶺，這是這條路上唯一有人居住的地方，附近有一大片檳榔園，但在出去一點就變成叢林的範圍了。半嶺也是個非常迷你的聚落，我經過的時候一個人都沒有，每戶都是門窗緊閉，氣氛詭譎，活像恐怖電影裡的場景。我只是好奇，怎麼會有人住在此等深山之中...
過半嶺之後我記得還有看到另一面牌子，寫著往大埔或是曾文水庫，這才稍稍安心。接下來的路段，道路幾乎都是以陡下坡+連續急彎的方式下山，很像山裡的小酷道~各位看下去便知~
最後看到一道破碎的圍牆後，轉個彎突然看到一條二線道，一時還反應不過來這是台三線。下去看看公車站牌...總興，是台三線沒錯，可是這是哪阿 XD
後來再往下騎一段，第一面看到的里程牌是320公里，離我之前誤探的325K草山路口還多了一段距離，而且...這裡離大埔還好遠 @@
其實這條路只是路窄了點，要會車可能有點困難，但是路況好到一種境界，和前兩篇簡直是天壤之別!!只是沿途只有一個小小的聚落半嶺，路竟然好成這樣，有點令人匪夷所思就是...
至於325K那條路，則留待以後去探險吧!
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| 入口處 |
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| MAP｜本篇路線簡圖(橘色粗線) |
其實走這條路之前我是不清楚到底能不能通到大埔的，我唯一的印象是公路板上有人提供的記行文，只是路況和里程都不甚清楚，在當時有時間壓力的情況下，其實走這條路有點冒險。還好後來順利通抵台三線，算是探險成功。
草山產道列屬嘉131，只是我前一段路也都沒有看到相關的路牌，沿路指標寥寥無幾，人居更是少的可憐。離開龍美之後，這條路幾乎都是沿著山邊而行，視野還算不錯，在群山懷抱之中，僅有密林和蟲鳥相伴。單線道的路幅上，我從頭到尾只有遇到一台小貨車，其他的完全沒有...
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| 岔路口預告 |
這條鄉道路況相當好，雖然沒有里程牌，但沿途都會有白線，而且相當完整。第一段路到上圖指標後就得右轉，直走抵草山村，但後續是否有路不得而知，暫且只能夠相信告示牌，走右邊的路。
右轉下坡後就開始一直繞山，繞到最後都有點七葷八素，不知自己身在何處，只知道路很窄，又很漂亮，時常有花花草草出現，路面整理的相當美觀，在這空山密林之中，只覺得有種寂寥空靈的感覺。
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| 岔路口，左轉至草山 |
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| 有一大段都是花花草草 |
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| 路塹段 |
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| 有茶園，代表有人居，不過這一段沒看到半戶人家... |
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| 快到半嶺前的一段危險路段 |
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| 落石路段 |
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| 繼續在密林中穿梭 |
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| 連續急彎下坡 |
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| 左邊照片外就是半嶺，看到檳榔樹也算是等於附近有人居了 |
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| 上坡後就是半嶺 |
騎了有一陣子才會到半嶺，這是這條路上唯一有人居住的地方，附近有一大片檳榔園，但在出去一點就變成叢林的範圍了。半嶺也是個非常迷你的聚落，我經過的時候一個人都沒有，每戶都是門窗緊閉，氣氛詭譎，活像恐怖電影裡的場景。我只是好奇，怎麼會有人住在此等深山之中...
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| 半嶺 |
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| 半嶺 |
過半嶺之後我記得還有看到另一面牌子，寫著往大埔或是曾文水庫，這才稍稍安心。接下來的路段，道路幾乎都是以陡下坡+連續急彎的方式下山，很像山裡的小酷道~各位看下去便知~
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| 繼續無人的山路 |
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| 此後都是急彎陡坡 |
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| 很多這種陡下坡 |
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| 「酷道」 |
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| 最後這一段髮夾彎很多 |
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| 在上圖轉角處看旁邊的山壁 |
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| 咦...這是..? |
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| 繼續下坡 |
最後看到一道破碎的圍牆後，轉個彎突然看到一條二線道，一時還反應不過來這是台三線。下去看看公車站牌...總興，是台三線沒錯，可是這是哪阿 XD
後來再往下騎一段，第一面看到的里程牌是320公里，離我之前誤探的325K草山路口還多了一段距離，而且...這裡離大埔還好遠 @@
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| 突然接回台三線 |
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| 站牌地名是「總興」，約是台3線320公里之前 |
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| 回望這個岔路口 |
其實這條路只是路窄了點，要會車可能有點困難，但是路況好到一種境界，和前兩篇簡直是天壤之別!!只是沿途只有一個小小的聚落半嶺，路竟然好成這樣，有點令人匪夷所思就是...
至於325K那條路，則留待以後去探險吧!
好酷的公路，全程單線，還有急彎陡坡和落石XD
回覆刪除至於半嶺的聚落，很有可能是果農或茶農，沒有人的原因有可能是大家正好都在園裡工作，或者平日住山下，部份時段如播種、施肥時，才會上山居住一段時間（同學的親戚就是這種形態）~
探索小路有趣的地方就是在殺出重圍的那一刻~通常會銜接上一條主要的公路上但卻不知身在何方XD這條產業道路還真酷，後半段的急彎很刺激！另外我覺得半嶺之前那段沿著山壁前進的落石路段還蠻漂亮的~
回覆刪除TO 冰魚: 原來還有這種生活型態，這樣山上就等同於農忙時的別墅了XD 我後來看了看照片還有看到車子，所以應該是如您所說的在園裡忙吧，要不然就是還在睡午覺!
回覆刪除TO Davidhit: 我的感覺也和您一樣，記得第一次跑小路，是走在內門龍崎交界的烏山頭農路上，最後接到了縣道182大轉彎那裡，同樣心裡的OS也是"大驚"..XD
另外我覺得後半段的急彎和力行產道"四區"那附近有的拼喔~
小許:
回覆刪除那顆落石
好大...
所以行走江湖真的要小心一點..
回覆刪除嘉131應是從台18瀨頭至台3總興才對,
回覆刪除但第二張圖片中的嘉131怎會放在往草山村辦公室的方向.
台3線325k處往草山道路似乎好幾年不通了,
有關單位大概放棄了.
嘉131為由台18瀨頭經草山村再與台3線在325k會合.
回覆刪除第二張圖片是正確的,
抱歉,誤導各位.
沒關係 :) ，這兩條路當初現場看都沒有編號，只是您說的這條經草山到台3線325k的路，至今似乎也仍然不通（一直寫著路斷，但沒下去也不知道路況到底如何..再找機會看看吧）我覺得不如把嘉131改成半嶺那條..路好太多了
回覆刪除正在找這條路線的資料，沒想到真的有人探過了^^
回覆刪除這條山中未編號的小路跟「茶山-新美-山美-龍美產道」是兩條能直接抄捷徑互通台18-台3的重要通路，倒是第三條草山產道在GE地圖上還是呈現連不起來的情況。
不過「茶山-新美-山美-龍美」這條在這次八八風災受損很嚴重，幾條大橋都被沖斷了(像山美大橋)。
後來，這條產道最快修好便道，方便讓援援物資可以快點進入災後孤立的阿里山與那瑪夏山區(由茶山接青山產道)。
「茶山-新美-山美-龍美產道」這條地位相當重要，曾經也是台21線的候選線，沿途也有很多原住民部落，優先搶通是可以理解的。第三條草山產道幾年前颱風說靠台3線這一端中間路斷了，後來也不知道到底如何，現在大概也沒時間去探了..
回覆刪除這條路線再數年前也誤闖一次騎機車
回覆刪除風景沒話說 人情味也濃 記得再中途會由一戶住家門前經過 剛好沒油 該女主人淨免費提供汽油 真感動萬分
在這樣的深山裡面沒油還真的是驚險！還好有遇到這麼熱情的主人，也還好這路上還有人住啊!
回覆刪除半嶺好像有個觀景台，不過不知道能不能上去就是了。
回覆刪除是這邊嗎？http://goo.gl/qz5kgC ，若是這個看起來應該可以上去!
刪除是的，就是這個，站上去的視野應該會很不錯。
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