高95線位於美濃區內,景觀上也是一條相當典型的美濃道路,可一覽農村田園的悠閒風光。全線大致呈南北向,北起中壇與台28線相接,南迄高94線的吉洋聚落。本線相較高93線來說替代道路的性質較低,所以沿線的車輛也較少,是一條可以放鬆心情「慢」遊的道路。
高95線全線稱忠孝路並分為數段,沿途經過的聚落有德興、清水、和興、及最後的吉洋。舊路原本還有通到福興。道路前段出聚落外常可見到大片稻田、果園景象,愈往南魚塭地則越多。
民國50年|本線為「中壇-外六寮」,長7.100公里。為今日本線加上高94線吉洋街一段至外六寮。
民國65年|本線為「中壇-吉洋」,里程5.305公里。103年公告里程為5.484公里。
COVER|位於美濃的高95線是一條典型的美濃風情道路 |
高95線全線稱忠孝路並分為數段,沿途經過的聚落有德興、清水、和興、及最後的吉洋。舊路原本還有通到福興。道路前段出聚落外常可見到大片稻田、果園景象,愈往南魚塭地則越多。
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01|高95起點牌 |
02|第一個路口揮別了高93線,高95即是一條恬淡的鄉間道路
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03|綠意盎然的道路
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04|中壇國小旁也是綠意盎然
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05|中壇國小校門口
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06|沿途景
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07|
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08|沿路風景
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09|珍橋,跨越南頭河,民國99年9月竣工
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10|高98線岔路口(左)
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11|高95線指標1公里處
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12|德興(金瓜寮)
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13|德興,舊名金瓜寮。據說由旗尾地區望此地形如南瓜,才得名金瓜寮。
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14|德興街屋
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15|金瓜寮聖蹟亭,為當地居民用來焚燒字紙之爐
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16|金瓜寮聖蹟亭,2011年修復
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17|聖蹟亭處往北看,可見旗尾山系
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18|離開聚落即是一片好風景
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19|沿途種了很多路樹
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20|進入到下一個聚落「清水」,前方為上清水,相對於靠近台三線的下清水
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21|聚落廟宇紫雲宮
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22|小而美的上清水聚落,舊稱清水港,因鄰近河溝而得名
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23|清水至和興間多田園景觀
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24|恬靜的鄉村景致
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25|路旁小巧的土地公廟
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26|吉洋國小
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27|國小對面為一片稻田,遠方為和興聚落
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28|綠色的稻田搭上藍天老厝真是絕配
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29|很多漂亮的老房子
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30|遠方為旗尾山系
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31|和興,高100線交叉預告指標。和興是日治時期規畫的新庄頭,全盛時還有美濃地區三間戲院中的一座
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32|高100線交叉路口,是一個相當狹窄的路口。由此向西(右轉)即為旗山區的範圍,故聚落多分布在道路東側(相片左邊)
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33|由和興往南路幅愈趨窄小,僅餘單線,且右側皆為旗山區的範圍
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34|土地伯公
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35|作為兩區分界的道路,景觀上倒是沒有太大差別
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36|漂亮的綠色稻田
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37|高96線岔路,這一帶的區道如果沒有指標可能都不太好認
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38|指標4公里處
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39|沿途風景
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40|福興橋,民國52年4月竣工
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41|隨著而來的是一條小巧的小葉欖仁綠色隧道
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42|小葉欖仁的綠色隧道,假以時日亦相當壯觀
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43|這一帶往西邊看去是廣大的手巾寮農場,當時種植西瓜
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44|濃密綠隧
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45|綠色隧道段往北眺望
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46|愈往南靠近吉洋,附近的魚塭越多
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47|忠孝橋,民國74年11月竣工,同時也是指標5公里處
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48|最後進入到吉洋聚落,也是本線終點處
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49|吉洋,附近多魚塭
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50|高95線終點,接高94線
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51|高95終點牌
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52|漂亮的美濃屋
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路線沿革
民國50年|本線為「中壇-外六寮」,長7.100公里。為今日本線加上高94線吉洋街一段至外六寮。
民國65年|本線為「中壇-吉洋」,里程5.305公里。103年公告里程為5.484公里。
這條高95看起來不錯呢,感覺夏天的味道都從照片裡面飄出來了!
回覆刪除而且全程單線道,又有綠色隧道,應該很適合騎腳踏車!
前面是雙線道喔XD 好天氣每條路看起來都不賴的,如果不太熱的話...XD
刪除這種小細節就別在意了啦(誤
刪除無聊查了一下南部阿公家附近的路,意外發現這個BLOG,感謝你的紀錄。
回覆刪除2015的照片跟現在2024基本一模一樣,改變的只有 圖50附近 在去年已有自來水。
圖51外六寮那邊還是只有地下水可以用。
感謝來訪,我還真不知道現在還有無自來水的地區。如果未來國十往六龜的聯絡道做好,可能會有些變化吧!
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