去年十二月初參加了那瑪夏的攝影活動，繳報名費即符合資格參加，還有免費接駁車可以搭乘，那這次就換點不一樣的口味吧。像這種跟團的套裝行程缺點就是比較不自由，又怕安排的點不精采，但省去自己駕車的疲累，還有導覽解說，也可以參觀一些平常一般人無法進入的地點，也算是值回票價。
專車由高鐵左營站出發，沿國道十號、美濃、181線、再轉台29線一路抵達那瑪夏的南沙魯，但途中還先停留了「大峽谷」一站，這是表定要給遊客下來拍些照片的「天然奇景」。
可是停留的地方並不是大峽谷，只是一片大山壁。詢問領隊後，才知道他們覺得大峽谷不好停車，所以把大峽谷「改到」這裡來。
大家在這片山壁前拍了拍照，隨即上車前往南沙魯。
抵達南沙魯後，就直接前往夢想起飛館參觀。八八風災後，政府認定南沙魯為危險居住地，要求居民離開村子，少數不願遷村的民眾留了下來，但此處的人口也急遽減少，由原本的160戶，減至目前僅剩下12戶，但比較裡面的瑪雅、達卡努瓦則沒有這個問題。
夢想起飛館內展示著原住民的藝品，老闆娘也讓我們享用洛神花及花茶，酸酸甜甜的味道挺特別。後來因為沒有人參加手工DIY的行程，就讓大家在店內或附近逛逛。
南沙魯大多數的建築物看起來是都已經荒廢，但沿街的住戶還有人家，在南沙魯造訪的時候剛好是在中午前，有幾戶人家坐在房屋外頭準備烤乳豬，也吸引我們一行人的目光。
後來主辦單位請來一位當地的大姊替我們導覽，她本身也有開民宿，可惜忘了跟她要聯絡資料。
過去三民鄉的行政中心就是在南沙魯，風災後已大多數遷到瑪雅，因此南沙魯留下了很多的行政機關遺跡，包括矗立在橋旁的舊鄉公所、衛生所等，這些建築物有些移作他用，有些則任其廢棄。
沿著一旁的小路爬上舊的民族國小，政府花了1600萬把這裡改建為紀念公園，用鮮紅及鮮黃色作為主調代表太陽和火焰，並保留部分建物作為紀念，其中包括民族國小的幼稚園班，土石流時山上帶下的大石頭就塞在教室內，看起來怵目驚心。
原民大姊解說時，說到當初因為山上的堰塞湖潰堤，瞬時山崩地裂，土石流傾瀉而下，至今仍令她印象深刻。
和她聊天的時候，趁機也展現了一下公路迷的好奇，問起這條路過去的樣貌，大姊說道：省道是民國67年才開闢的，過去（大約民國64年左右）之前，居民出入都只能徒步走小路，連車輛都無法行駛。我還蠻訝異這裡居然民國六十幾年才有公路進來，不過想想縣道179最早的起點也只是在甲仙而已，那麼深山裏頭的道路狀況如此，好像也不那麼讓人意外了。
另外看了看旁邊的公車站牌，發現這裡居然只有一天三班的「就醫公車」，而且也沒有補助，到甲仙一趟就要一百塊多錢，還真是昂貴又不便的大眾運輸。不過今年起持電子票證坐公車或客運最高收60塊錢，想想應該還是有些助益吧。
其實很難想像，這個公園居然建了五年才完工。沿著木棧道走下，可看到矗立在公園旁的大型塑像。原民大姊介紹這是布農族的聖鳥紅嘴黑鵯，配色也與公園內的相同，紅色代表的是火焰，黃色代表的是光明，在布農族的傳說中，紅嘴黑鵯是唯一能夠把光明（火把）帶給族人的鳥類。
吃完午餐，車子又帶我們前往下一站：那瑪夏文物館。
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| 承辦單位租下義大客運的小巴士作為專車 |
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| 這是...大峽谷？ |
專車由高鐵左營站出發，沿國道十號、美濃、181線、再轉台29線一路抵達那瑪夏的南沙魯，但途中還先停留了「大峽谷」一站，這是表定要給遊客下來拍些照片的「天然奇景」。
可是停留的地方並不是大峽谷，只是一片大山壁。詢問領隊後，才知道他們覺得大峽谷不好停車，所以把大峽谷「改到」這裡來。
大家在這片山壁前拍了拍照，隨即上車前往南沙魯。
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| 途中經過世紀大峽谷 |
抵達南沙魯後，就直接前往夢想起飛館參觀。八八風災後，政府認定南沙魯為危險居住地，要求居民離開村子，少數不願遷村的民眾留了下來，但此處的人口也急遽減少，由原本的160戶，減至目前僅剩下12戶，但比較裡面的瑪雅、達卡努瓦則沒有這個問題。
夢想起飛館內展示著原住民的藝品，老闆娘也讓我們享用洛神花及花茶，酸酸甜甜的味道挺特別。後來因為沒有人參加手工DIY的行程，就讓大家在店內或附近逛逛。
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| 夢想起飛館 |
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| 夢想起飛館 |
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| 店內展示著風災前的南沙魯舊貌 |
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| 色彩鮮艷的手工藝品 |
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| 色彩鮮艷的手工藝品 |
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| 舊的門牌還留著，想當初第一次上山還叫三民鄉 |
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| 正在準備午餐的原住民媽媽 |
南沙魯大多數的建築物看起來是都已經荒廢，但沿街的住戶還有人家，在南沙魯造訪的時候剛好是在中午前，有幾戶人家坐在房屋外頭準備烤乳豬，也吸引我們一行人的目光。
後來主辦單位請來一位當地的大姊替我們導覽，她本身也有開民宿，可惜忘了跟她要聯絡資料。
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| 替我們解說的大姊 |
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| 遭土石流破壞的房屋已人去樓空 |
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| 舊的分駐所及戶政事務所 |
過去三民鄉的行政中心就是在南沙魯，風災後已大多數遷到瑪雅，因此南沙魯留下了很多的行政機關遺跡，包括矗立在橋旁的舊鄉公所、衛生所等，這些建築物有些移作他用，有些則任其廢棄。
沿著一旁的小路爬上舊的民族國小，政府花了1600萬把這裡改建為紀念公園，用鮮紅及鮮黃色作為主調代表太陽和火焰，並保留部分建物作為紀念，其中包括民族國小的幼稚園班，土石流時山上帶下的大石頭就塞在教室內，看起來怵目驚心。
原民大姊解說時，說到當初因為山上的堰塞湖潰堤，瞬時山崩地裂，土石流傾瀉而下，至今仍令她印象深刻。
和她聊天的時候，趁機也展現了一下公路迷的好奇，問起這條路過去的樣貌，大姊說道：省道是民國67年才開闢的，過去（大約民國64年左右）之前，居民出入都只能徒步走小路，連車輛都無法行駛。我還蠻訝異這裡居然民國六十幾年才有公路進來，不過想想縣道179最早的起點也只是在甲仙而已，那麼深山裏頭的道路狀況如此，好像也不那麼讓人意外了。
另外看了看旁邊的公車站牌，發現這裡居然只有一天三班的「就醫公車」，而且也沒有補助，到甲仙一趟就要一百塊多錢，還真是昂貴又不便的大眾運輸。不過今年起持電子票證坐公車或客運最高收60塊錢，想想應該還是有些助益吧。
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| 南沙魯文化紀念公園 |
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| 原民族國小內的幼稚園班 |
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| 原民族國小 |
其實很難想像，這個公園居然建了五年才完工。沿著木棧道走下，可看到矗立在公園旁的大型塑像。原民大姊介紹這是布農族的聖鳥紅嘴黑鵯，配色也與公園內的相同，紅色代表的是火焰，黃色代表的是光明，在布農族的傳說中，紅嘴黑鵯是唯一能夠把光明（火把）帶給族人的鳥類。
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| 紀念公園內的木棧道 |
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| 紅嘴黑鵯立像，現在是南沙魯的地標物 |
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| 舊三民鄉公所 |
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| 南沙魯街景 |
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| 中午吃自己帶的homemade炒飯 |
吃完午餐，車子又帶我們前往下一站：那瑪夏文物館。
由於抵達的時候山區已經開始下起綿綿細雨，所以沒拍外部景，其實文物館就在那瑪夏圖書館的樓上，來的時候還沒開門呢！還是為了我們這一群人才特別開門打燈的，我想這應該是一種節能省碳的概念。
文物館內展示就一層樓，不少原住民的器物和織品，不過令我最喜歡的是一個房屋造型的面紙盒，看起來好有趣！
一樓則有另一個展覽室，原本也是關閉的，二樓參觀完後也打開了，只是裏頭展示的東西也不多，主要是介紹當地的一些特色風俗。
文物館東西不多，參觀一會兒就得回程，領隊可能看時間還早，特別加碼帶我們到民權國小去看看，這國小可是得過獎的綠建築！這次能來這裡實在是太幸運了！
可惜陰雨綿綿，有點掃興。國小內的聚會所有人在舉行工作假期的解說，不准我們進去，只好轉向操場一帶去看。
另外當天國小也不開放對外參觀，可是同團的人居然還跑進去圖書館內，後來被駐守人員趕了出來，實在是...
民權國小的行程是另外安插的，所以領隊也催促著大家回車上，要前往最後一處小林平埔族群文物館參觀。
雖然走過台29線多次，也經過這個文物館許多次，但是都沒有停下來參觀過。這一次總算能進到裡頭，雖然有館方人員進行導覽，但是總是聽不太到，後來索性自己走自己看了。
文物館內比我想像的大多了，陳設展覽也頗有誠意，忠實的呈現八八風災對小林村帶來的各種影響，災後的遷村，心理的建設等。透過這些平埔族的文物，也讓小林村的歷史在這個文物館中，以另一種形式存續下去。
參觀完文物館，心情有點莫名的沉重。
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| 位於圖書館二樓的文物展示館 |
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| 展館內部陳列原住民的器物及藝品 |
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| 這邊也有這種燈籠....只是是原住民版的 |
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| 這個面紙盒也太棒了！ |
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| 一樓的文物特展 |
文物館東西不多，參觀一會兒就得回程，領隊可能看時間還早，特別加碼帶我們到民權國小去看看，這國小可是得過獎的綠建築！這次能來這裡實在是太幸運了！
可惜陰雨綿綿，有點掃興。國小內的聚會所有人在舉行工作假期的解說，不准我們進去，只好轉向操場一帶去看。
另外當天國小也不開放對外參觀，可是同團的人居然還跑進去圖書館內，後來被駐守人員趕了出來，實在是...
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| 民權國小的圖書館 |
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| 圖書館另一角度 |
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| 沾滿雨滴的蜘蛛絲 |
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| 上頭鋪的都是太陽能板 |
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| 草地上美麗的水網，一碰觸就散掉了 |
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| 整個操場上都滿佈著這樣的水網，看起來非常特別 |
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| 民權國小校舍 |
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| 民權國小圖書館 |
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| 一堆人跑進圖書館內 |
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| 雨後美景真是令我意想不到 |
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| 看了都讓我不忍心去抖落水珠 |
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| 操場很特別，是有坡度的喔！ |
民權國小的行程是另外安插的，所以領隊也催促著大家回車上，要前往最後一處小林平埔族群文物館參觀。
雖然走過台29線多次，也經過這個文物館許多次，但是都沒有停下來參觀過。這一次總算能進到裡頭，雖然有館方人員進行導覽，但是總是聽不太到，後來索性自己走自己看了。
文物館內比我想像的大多了，陳設展覽也頗有誠意，忠實的呈現八八風災對小林村帶來的各種影響，災後的遷村，心理的建設等。透過這些平埔族的文物，也讓小林村的歷史在這個文物館中，以另一種形式存續下去。
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| 小林平埔族群文物館 |
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| 文物館內部展覽一景 |
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| 文物館內部展覽一景 |
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| 小林村舊貌模型 |
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| 文物館內部展覽一景 |
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| 文物館內部展覽一景 |
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| 親手寫下祝福的卡片 |
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| 望著外頭一片的果園，那是故土 |
參觀完文物館，心情有點莫名的沉重。
大家在館前拍了張大合照，慶祝活動圓滿落幕。不過離去前看到外頭有個水果攤位，沒水果只有電話，結果也不知道是誰行動力這麼高，直接打了電話叫貨，不一會兒一個歐巴桑開著小貨卡載著幾籠水果就過來了。
是說我們這團也沒多少人，大家買著買著、邊買邊吃，居然也把這車的水果、芭樂、百香果、還有一些我忘記的東西都給買光光了，還直說價格比平地便宜的多。離去時，只見那婦人笑得合不攏嘴，大概沒想到平常沒什麼人來的五里埔，會突然來了這麼群愛吃水果的遊客吧！
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| 離開前大肆採買了水果 |
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| 大家都買的不亦樂乎 |
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| 第一次這樣吃百香果~有點酸 |
拍攝日期》2014年12月13日
相關路線》台29線
相關路線》台29線
看來我也要多寫一點景點文章了！之前都略去不寫～
回覆刪除這篇要好好推一下！
哈 我差不多要清完啦，換你接力!!
刪除我一直覺得那馬夏劃給嘉義縣不知如何？感覺離市區比較近，原住民的族群血緣跟阿里山鄉的也比較近
回覆刪除剛查了一下，達卡努瓦離嘉義市區75.2公里，離高雄火車站108公里，確實近上許多。不過那瑪夏最近的甲仙就只要35公里左右，如果要到嘉義最近的市區，恐怕也要到中埔一帶，群山阻隔之下，那瑪夏和高雄的關係相對密切許多了。
刪除甲仙稱不上什麼市區吧？若是甲仙可以算的上，那麼那馬夏到大埔鄉市區更不到30公里不是嗎？
刪除個人意見：
刪除甲仙商業機能比大埔好，這一次和南沙魯的人聊天也發現他們確實比較常往甲仙跑，也有就醫公車，對年長沒有交通工具的人來說，往甲仙會比往大埔來的方便，如果以南沙魯起算的話，離甲仙也確實比較近，台29路況也更好。再說一個更現實的問題，在高雄市是當市民，但到嘉義縣是縣民，其中得到的資源也許會有差別吧。
而原住民血緣的問題，那瑪夏的原住民族群已經正名為卡那卡那富族，他們語言和鄒族並不通（用的是布農語），也許和地理形勢封閉也有些關係。